Zotrvačník a hnacia kladka (Mazda Capella GD)

Obrázok 105 znázorňuje umiestnenie zotrvačníka a hnacej remenice na benzínovom motore. Dieselové motory používajú podobné diely. Na uvoľnenie zotrvačníka alebo hnacej remenice ich musíte držať vhodným spôsobom: počas uvoľňovania skrutiek zasuňte skrutkovač do ozubeného venca. Môžete tiež vyvŕtať kovovú platňu na dvoch miestach a pripevniť ju k zotrvačníku spojovacími skrutkami, potom skrutky uvoľniť. Pri upevňovaní zotrvačníka umiestnite dosku na druhú stranu. Utiahnite skrutky príslušným uťahovacím momentom.

Obrázok 105. Pohľad na niektoré časti motora 1. Teleso spojky; 2. Poháňaný disk; 3. Zotrvačník; 4 Vložte podložku (automatizácia); 5. Disková mechanika (automatizácia); 6. Podložka; 7. Medziľahlá doska; 8. Prívesková náušnica; 9. Olejová vaňa; 10. Sieťka sacej olejovej trubice; 11. Zadná príruba olejového tesniaceho krúžku; 12. Olejové čerpadlo

Pôvodný článok je dňa mazbook