Na meranie pracovnej vôle piestov je potrebné zmerať priemer piestov a zaznamenať všetky hodnoty. Na určenie pracovnej vôle je teraz potrebné zmerať priemer otvorov valcov, ako je popísané nižšie. Na pomoc s kreslením 94 je tam diagram:
Obrázok 94. Otvory meracieho valca. Vykonajte merania v hĺbkach 1, 2 a 3. Merajte vo vodiacich čiarach X-X a YY.
- Pomocou valcového indikátora zmerajte priemer vo vzdialenosti 10 mm od horného okraja otvoru a potom vo vzdialenosti 10 mm od spodného okraja otvoru.
- Okrem toho zmerajte vzdialenosť v strede.
- Vyššie uvedené merania sa majú vykonať v pozdĺžnom smere bloku (smer Y a X), a potom to urobte znova v priečnom smere bloku v rovnakej hĺbke. Zaznamenajte všetkých šesť výsledkov. Rozdiel medzi horným a dolným meraním udáva zúženie. Rozdiel medzi pozdĺžnym a priečnym rozmerom naznačuje kvalitu (radiálne hádzanie). Priemer sa v žiadnom bode nesmie odchyľovať od menovitej veľkosti o viac ako 0,15 mm. Prebytočné údaje v kapitole 2.5.2 sú uvedené pre rôzne motory a blok sa musí zodpovedajúcim spôsobom brúsiť. Rovina bloku valcov je znázornená na obrázku Metóda 95 sa kontroluje na deformáciu. Blok sa meria v pozdĺžnom, priečnom a diagonálnom smere. Vložená šablóna nemôže byť hrubšia ako 0,15 mm (0,10 mm pre dieselový motor). Pri benzínovom motore je možné na vyhladenie povrchu bloku valcov použiť čelné brúsenie. t. j. je možné brúsiť materiál s hrúbkou až 0,20 mm. V dieselovom motore to nie je povolené a blok valcov sa musí vymeniť, ak je deformácia väčšia ako 0,10 mm.
Obrázok 95. Zmerajte povrch bloku valcov spôsobom znázorneným na dolnom obrázku a v smeroch znázornených na hornom obrázku.