MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Technické špecifikácie (Mazda Capella GE)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Technické špecifikácie
0
Výrobca
Mazda
Mazda
Mazda
Model
626 1,8
626 1,8 Auto
626 2,0 GLX&Exec.
Kód motora
F8 SOHC 12-valve
F8 SOHC 12-valve
FE SOHC 12-valve
Prenos
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovka
Manuálna prevodovka
Typ karburátora
30/ 34
30/ 34
30/ 34
Voľnobežné otáčky motora (ot./min.)
800 + 50
900 + 50
800 ±50
Hladina CO pri voľnobežných otáčkach motora (%)
2,0 ±0,5
1,5 ±0,5
2,0 ±0,5
Komora karburátora
1, 2
1, 2
1, 2
Priemer miešacích komôr
23,5, 29
23,5, 29
23,5, 29
Priemer palivovej trysky systému voľnobehu
46, 110
46, 110
46, 110
Priemer hlavného palivového trysky
114, 145
112, 145
114, 155
Priemer prúdu vzduchu
55, 44
60, 44
50, 50
Výška inštalácie plaváka 1 (mm)
12,5
12,5
12,5
Zdvih plaváka (mm)
44
44
44
Vzduchová klapka
Stroj
Stroj
Poloautomatické
Vôľa vzduchového ventilu pri bežiacom motore na vysokých voľnobežných otáčkach (mm)
0,56 ±0,08
(pri 25°C)
0,64 ±0,08
(pri 25°C)
0,56 ±0,08
(pri 25°C)
Vôľa vzduchovej klapky v polohe 1 (mm)
2,78 ±0,33
2,78 ±0,33
2,78 ±0,33
Vôľa vzduchovej klapky v polohe 2 (mm)
3,85 ±0,15
3,85 ±0,15
3,85 ±0,15

Výrobca
Mazda
Mazda
Mazda
Model
626 2?0 GLX&Exec. Auto
626 2,0
626 2,0 Auto
Kód motora
FE SOHC 12-valve
FE SOHC 12-valve
FE SOHC 12-valve
Prenos
Automatická prevodovka
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovka
Typ karburátora
30/ 34
30/ 34
30/ 34
Voľnobežné otáčky motora (ot./min.)
900 ±50
800 – 850
900 – 950
Hladina CO pri voľnobežných otáčkach motora (%)
2,0 ±0,5
2,0 ±0,5
2,0 ±0,5
Komora karburátora
1, 2
1, 2
1, 2
Priemer miešacích komôr
23,5, 29
23,5, 29
23,5, 29
Priemer palivovej trysky systému voľnobehu
46, 110
46, 110
46, 110
Priemer hlavného palivového trysky
112, 155
114, 155
112, 155
Priemer prúdu vzduchu
55, 50
50, 50
55, 50
Výška inštalácie plaváka 1 (mm)
12,5
12,5
12,5
Zdvih plaváka (mm)
44
44
44
Vzduchová klapka
Poloautomatické
Stroj
Stroj
Vôľa vzduchového ventilu pri bežiacom motore na vysokých voľnobežných otáčkach (mm)
0,64 ±0,08 0,56
(pri 25°C)
0,56 ±0,08
(pri 25°C)
0,64 ±0,08
(pri 25°C)
Vôľa vzduchovej klapky v polohe 1 (mm)
2,78 ±0,33
2,78 ±0,33
2,78 ±0,33
Vôľa vzduchovej klapky v polohe 2 (mm)
3,85 ±0,15
3,85 ±0,15
3,85 ±0,15
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 5 » Karburátor Nikki 30/34
Ďalšie

Popis konštrukcie karburátora Nikki 30/34
Ako funguje karburátor Nikki 30/34
Identifikácia karburátora Nikki
Všeobecná údržba
Nastavenie karburátora
Kontrola komponentov karburátora
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Podrobné technické špecifikácie ovládania riadenia Mazda Familia 5 (1985-1989)
Špecifikácie vozidla Mazda3 BK (2003-2009)
Špecifikácie vozidla Mazda6 GG (2002-2008)
Technické informácie o vozidle — všeobecný prehľad Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Najdôležitejšie technické údaje motorov Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐