Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole

Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Specificații tehnice (Mazda Capella GE)

0

Producător	Mazda	Mazda	Mazda
Model	626 1,8	626 1,8 Auto	626 2,0 GLX&Exec.
Cod motor	F8 SOHC 12-valve	F8 SOHC 12-valve	FE SOHC 12-valve
Transmitere	Transmisie manuală	Transmisie automată	Transmisie manuală
Tipul carburatorului	30/ 34	30/ 34	30/ 34
Turația motorului la ralanti (rpm)	800 + 50	900 + 50	800 ±50
Nivelul de CO2 cu motorul la ralanti (%)	2,0 ±0,5	1,5 ±0,5	2,0 ±0,5
Camera carburatorului	1, 2	1, 2	1, 2
Diametrul camerelor de amestecare	23,5, 29	23,5, 29	23,5, 29
Diametrul jetului de combustibil al sistemului de mers în gol	46, 110	46, 110	46, 110
Diametrul principal al jetului de combustibil	114, 145	112, 145	114, 155
Diametrul jetului de aer	55, 44	60, 44	50, 50
Înălțimea de instalare a plutitorului 1 (mm)	12,5	12,5	12,5
Cursa plutitorului (mm)	44	44	44
Clapeta de aer	Maşină	Maşină	Semiautomat
Jocul supapei de aer când motorul funcționează la ralanti (mm)	0,56 ±0,08 (la 25°C)	0,64 ±0,08 (la 25°C)	0,56 ±0,08 (la 25°C)
Jocul clapetei de aer în poziția 1 (mm)	2,78 ±0,33	2,78 ±0,33	2,78 ±0,33
Jocul clapetei de aer în poziția 2 (mm)	3,85 ±0,15	3,85 ±0,15	3,85 ±0,15

Producător	Mazda	Mazda	Mazda
Model	626 2?0 GLX&Exec. Auto	626 2,0	626 2,0 Auto
Cod motor	FE SOHC 12-valve	FE SOHC 12-valve	FE SOHC 12-valve
Transmitere	Transmisie automată	Transmisie manuală	Transmisie automată
Tipul carburatorului	30/ 34	30/ 34	30/ 34
Turația motorului la ralanti (rpm)	900 ±50	800 – 850	900 – 950
Nivelul de CO2 cu motorul la ralanti (%)	2,0 ±0,5	2,0 ±0,5	2,0 ±0,5
Camera carburatorului	1, 2	1, 2	1, 2
Diametrul camerelor de amestecare	23,5, 29	23,5, 29	23,5, 29
Diametrul jetului de combustibil al sistemului de mers în gol	46, 110	46, 110	46, 110
Diametrul principal al jetului de combustibil	112, 155	114, 155	112, 155
Diametrul jetului de aer	55, 50	50, 50	55, 50
Înălțimea de instalare a plutitorului 1 (mm)	12,5	12,5	12,5
Cursa plutitorului (mm)	44	44	44
Clapetă de aer	Semiautomat	Maşină	Maşină
Jocul supapei de aer când motorul funcționează la ralanti (mm)	0,64 ±0,08 0,56 (la 25°C)	0,56 ±0,08 (la 25°C)	0,64 ±0,08 (la 25°C)
Jocul clapetei de aer în poziția 1 (mm)	2,78 ±0,33	2,78 ±0,33	2,78 ±0,33
Jocul clapetei de aer în poziția 2 (mm)	3,85 ±0,15	3,85 ±0,15	3,85 ±0,15

Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior

Capella 5 » Carburator Nikki 30/34

Următorul

Descrierea designului carburatorului Nikki 30/34

Cum funcționează carburatorul Nikki 30/34
Identificarea carburatorului Nikki
Întreținere generală
Reglarea carburatorului
Verificarea componentelor carburatorului

Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificații tehnice detaliate ale controlului direcției Mazda Familia 5 (1985-1989)
Caracteristicile tehnice ale transmisiei manuale Mazda3 BK (2003-2009)
Date tehnice ale părții mecanice a motoarelor modele L8, LF, L3 Mazda6 GG (2002-2008)
Informații tehnice despre vehicul — prezentare generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Cele mai importante date tehnice ale motoarelor Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Comentarii și feedback de la vizitatori

Niciun comentariu încă

Capella 5 (1991-1997)

Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐