Napomena: Uvijek zamijenite klipne prstenove prilikom svakog remonta motora.
2. Za uklanjanje tragova klipa možete koristiti alat posebno dizajniran za tu svrhu. Prilikom skidanja prstenova pazite da ne ogrebete klip.
3. Ostružite sve naslage ugljika s glave klipa. Za dovršetak ove operacije možete koristiti ručnu žičanu četku ili fini brusni papir. Ni pod kojim uvjetima nemojte koristiti četku umetnutu u bušilicu na ovom lancu. Klip je izrađen od mekog materijala i takva četka ga može značajno oštetiti.
4. Očistite utore ispod prstena posebnim alatom (slika 18.4,a) ili fragment starog prstena (slika 18.4,b). Pazite da uklonite samo naslage ugljika iz žljebova, a ne metal klipa.
 |
 |
5. Nakon uklanjanja naslaga ugljika, klipove i klipnjače operite otapalom i osušite ih, ako je moguće, komprimiranim zrakom. Ne zaboravite očistiti otvore za ulje u žljebovima klipa i klipnjačama.
6. Ako se na jače opterećenoj površini klipa uoče tragovi jednoličnog, laganog trošenja, a kompresijski prsten u gornjem žlijebu ima lagani zazor, ovo stanje klipa smatra se normalnim i nema potrebe za zamjenom klipa (ako cilindar nije probušen). Međutim, klipne prstenove treba zamijeniti u svakom slučaju.
7. Pažljivo pregledajte svaki klip na pukotine u suknji, izbočinama i između žljebova.
8. Pregledajte stijenke klipa ima li ogrebotina i tragova dubokih oštećenja, a dno ima li tragova opeklina i nagorenih dijelova. Ako na klipnoj suknji postoje ogrebotine, to može biti posljedica pregrijavanja motora zbog neispravnog sustava hlađenja ili kršenja sastava radne smjese. Provjerite sustave hlađenja i podmazivanja. Izgaranje glave klipa obično je posljedica nepravilnog vremena paljenja. Opekline na dnu obično se javljaju tijekom detonacije. Ako se tijekom pregleda otkriju nedostaci ove vrste, uzroci koji su ih uzrokovali moraju se ukloniti, inače će se ponoviti. Uzroci mogu biti propuštanja usisnog razvodnika, nepravilan sastav smjese, nepravilan trenutak paljenja ili kvarovi u sustavu recirkulacije ispušnih plinova.
9. Korozija klipa, koja se manifestira kao fina korozija, može biti posljedica curenja rashladne tekućine u komoru za izgaranje ili kućište radilice. U ovom slučaju, uzrok također treba ukloniti. inače će se kvar ponovno pojaviti.
10. Izmjerite razmake između prstenova i stijenki utora. Da biste to učinili, umetnite prsten u utor sa strane i upotrijebite ravni mjerni listić (slika 18.10). Provjerite razmak na tri ili četiri mjesta u utoru. Nemojte miješati prstenove - imaju različite debljine. Ako razmak prelazi dopuštenu razinu navedenu u Tehnički podaci, klip treba zamijeniti.
11. Provjerite zazore između klipova i cilindara. Da biste to učinili, izmjerite unutarnje promjere cilindara (vidi stavak 16) i vanjske promjere klipova. Izmjerite promjer klipa na suknji u smjeru okomitom na os klipnjače (slika 18.11). Izračunajte zazor kao razliku između promjera cilindra i klipa. Ako zazor prelazi dopuštenu vrijednost, potrebno je razvrtati cilindre i koristiti klipove sljedeće veličine za popravak.
12. Provjerite zazor u spoju između gornje glave klipnjače i svornjaka. pokušavajući zamahnuti klipnjaču u odnosu na klin. Primjetan zazor ukazuje na povećano trošenje koje treba ukloniti.
13. Ako je iz nekog razloga potrebno odvojiti klipnjače od klipova, bolje je to učiniti na servisu ili u radionici. Tamo također možete provjeriti postoje li odstupanja u obliku klipnjača.
Tekst preuzet s online platforme [Mazbook.ru]
14. Izmjerite duljinu vijaka donje glave klipnjače od donje površine glave do kraja navoja. Na 4-cilindričnim motorima duljina vijka ne smije prelaziti 46 mm, a na V-motorima 48 mm. Ako duljina vijka prelazi ove vrijednosti, to znači da su se vijci rastegnuli tijekom rada i treba ih zamijeniti. Ako se utvrdi da je čak i jedan vijak neispravan, zamijenite cijeli set vijaka.
15. Pregledajte klipnjače na pukotine i druge nedostatke. Privremeno uklonite donje poklopce glave, uklonite stare ležajeve, obrišite površine ležajeva čistom krpom i pregledajte ih ima li udubljenja, pukotina ili neravnina. Nakon pregleda, vratite stare obloge, postavite poklopce i ručno zategnite matice za montažu.