MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Częstotliwość konserwacji (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Częstotliwość konserwacji
0
Spis treści: Co 500 km przebiegu pojazdu lub co…⇓ Co 10 000 km przebiegu pojazdu lub…⇓ Co 20 000 km przebiegu pojazdu lub…⇓ Co 30 000 km lub 18 miesięcy ⇓ Co 40 000 km lub 24 miesiące ⇓ Co 75 000 km lub 48 miesięcy ⇓ Co 90 000 km lub 60 miesięcy ⇓ Obsługa pojazdu eksploatowanego w…⇓
Zalecenia dotyczące konserwacji są przeznaczone dla miłośników motoryzacji, którzy będą sami wykonywać te prace. Właścicielom zainteresowanym utrzymaniem swoich pojazdów w doskonałym stanie przed ich odsprzedażą zalecamy częstsze wykonywanie wielu czynności konserwacyjnych. Jeżeli pojazd jest nowy, czynności serwisowe musi wykonywać autoryzowany dealer, aby zachować gwarancję fabryczną.

Co 500 km przebiegu pojazdu lub co tydzień



Sprawdź poziomy:
  • olej silnikowy;
  • płyn chłodzący;
  • płyn hamulcowy;
  • elektrolit w akumulatorze;
  • płynu do spryskiwaczy; w razie potrzeby dodaj koncentratu do mycia szyb, np. Turtle Wax High Tech Screen Wash.

Sprawdź stan opon i ich ciśnienie.

Sprawdź działanie wszystkich świateł i sygnału dźwiękowego.

Co 10 000 km przebiegu pojazdu lub co 6 miesięcy



Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy.

Wymień olej silnikowy i filtr oleju.

Sprawdź dokręcenie śrub mocujących gaźnik.

Sprawdź i nasmaruj zawiasy nadwozia.

Sprawdź układ chłodzenia.

Sprawdź i w razie potrzeby wymień węże w komorze silnika.

Sprawdź układ wydechowy.

Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj luzy zaworowe.

Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj napięcie pasków napędu pomocniczego.



Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu.

Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj prędkość biegu jałowego silnika oraz jakość mieszanki paliwowo-powietrznej.

Sprawdź skok pedału sprzęgła.

Sprawdź świece zapłonowe, wyreguluj przerwę między elektrodami lub wymień je.

Sprawdź układ wymuszonego biegu jałowego silnika.

Jeśli zachodzi taka potrzeba, można zamienić opony.

Sprawdź układ kierowniczy i elementy zawieszenia.

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.

Sprawdź obudowę przekładni głównej.

Sprawdź stan klocków hamulcowych.

Sprawdź stan układu hamulcowego.

Sprawdź i napraw akumulator.

Sprawdź i w razie potrzeby wymień pióra wycieraczek.

Co 20 000 km przebiegu pojazdu lub co 12 miesięcy



Wykonaj prace opisane w podpunkcie "Co 10 000 km przebiegu pojazdu lub co 6 miesięcy" oraz poniższe operacje.

Sprawdź grubość klocków hamulcowych.

Sprawdź działanie przepustnicy powietrza gaźnika.

Sprawdź działanie hamulca postojowego.

Sprawdź działanie termostatu filtra powietrza.

Sprawdź elementy układu zasilania paliwem.

Sprawdź linkę przyspieszenia.

Wymień filtr paliwa.

Sprawdź dokręcenie połączeń mocujących kolumny zawieszenia przedniego oraz nakrętek osi napędowej.

Co 30 000 km lub 18 miesięcy



Wykonaj prace opisane w podpunkcie "Co 10 000 km przebiegu pojazdu lub co 6 miesięcy" oraz poniższe operacje.

Sprawdź działanie układu recyrkulacji spalin EGR.

Sprawdź działanie układu odzyskiwania oparów paliwa.

Sprawdź stopień sprężania w cylindrach silnika.

Co 40 000 km lub 24 miesiące



Czynności wykonywane dodatkowo do planowej konserwacji po przejechaniu przez pojazd 10 000 i 20 000 km.



Sprawdź dokręcenie śrub mocujących głowicę cylindra.

Sprawdź dokręcenie nakrętek mocujących kolektor dolotowy i wydechowy.

Wymień płyn chłodzący.

Wymień olej w skrzyni biegów manualnej.

Nasmaruj i wyreguluj łożyska kół tylnych.

Sprawdź i w razie potrzeby wymień zawór PCV.

Wymień filtr powietrza i filtr PCV.

Sprawdź i w razie konieczności wymień przewody wysokiego napięcia, pokrywę i wirnik rozdzielacza.

Sprawdź czujnik stężenia tlenu i w razie potrzeby wymień go.

Wymień płyn hamulcowy.

Co 75 000 km lub 48 miesięcy



Oprócz wcześniej wymienionych czynności konserwacyjnych, konieczna jest wymiana płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.

Co 90 000 km lub 60 miesięcy



Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu.

Obsługa pojazdu eksploatowanego w trudnych warunkach eksploatacyjnych



Ciężka praca:
  • częste krótkie podróże lub długotrwała praca silnika na biegu jałowym;
  • duże prędkości przy wysokich temperaturach powietrza (powyżej 32°C);
  • obszar zakurzony;
  • w temperaturach poniżej –12°C przez 60 dni lub dłużej;
  • warunki klimatyczne o dużej wilgotności;
  • górzysty teren lub intensywne hamowanie.

Jeżeli pojazd jest eksploatowany w takich warunkach, należy przestrzegać następujących odstępów czasu między przeglądami.

Częściej wymieniaj filtry powietrza i paliwa.

Wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju co 3000 km lub raz na dwa miesiące.

Płyn roboczy w automatycznej skrzyni biegów należy wymieniać co 35 000 km.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Gieorgij Afanasjew
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 i 4 » Konserwacja
Następny

Specyfikacje konserwacyjne
Kontrola stanu technicznego i serwis silnika
Sprawdzanie opon i ciśnienia w oponach
Sprawdzanie poziomu płynów eksploatacyjnych
Sprawdzanie i serwisowanie akumulatora
Sprawdzanie, regulacja napięcia i wymiana pasów napędowych
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Informacje na temat niniejszej instrukcji konserwacji i napraw Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ogólne informacje i środki ostrożności dotyczące kontroli i… Mazda3 BK (2003-2009)
Informacje ogólne i środki bezpieczeństwa podczas kontroli i… Mazda6 GG (2002-2008)
Ogólne informacje na temat planowej konserwacji Mazda CX-5KE (2012-2017)
Plan konserwacji pojazdu Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐