Modele produkowane od kwietnia 1987 roku wyposażone są w gładkie panewki łożysk głównych wału korbowego. Podobnie jak samochody z wcześniejszych lat produkcji posiadały rowki olejowe. Jednocześnie na czopach wału korbowego wykonuje się dodatkowe otwory do dostarczania smaru.
Należy pamiętać, że nie można montować nowych panewek łożysk głównych na wale korbowym starego typu, ponieważ zakłóci to dopływ smaru.