Uwaga! Benzyna jest cieczą łatwopalną, dlatego podczas pracy z jakimkolwiek elementem układu paliwowego należy zachować wszelkie środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Zobacz ostrzeżenia w no chela ustęp 2.
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Jeśli system audio Twojego samochodu jest wyposażony w zabezpieczenie przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz kod odblokowujący.
2. Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym (patrz ust. 2).
3. Wyjmij zbiornik paliwa (patrz paragraf 7).
4. Odłączyć od pompy paliwowej gniazdko elektryczne. Zwolnij zaciski węży paliwowych i zdejmij węże ze złączek pompy.
5. Poluzuj pierścień ustalający pompy za pomocą młotka i miękkiego stempla (Ryż. 5.5).
Uwaga! Nie używaj stalowego przebijaka, ponieważ iskra może wystrzelić spod niego i spowodować wybuch.
6. Wyciągnąć pompę wraz z czujnikiem poziomu paliwa ze zbiornika (Ryż. 5.6).
7. Poluzuj zaciski węża i zdejmij górny zacisk z węża, a następnie przesuń dolny zacisk z króćca pompy do środka węża (Ryż. 5.7).
8. Odłącz złącze elektryczne od pompy (Ryż. 5.8).
9. Wyjąć sitko z pompy (Ryż. 5.9).
10. Odłącz pompę od wspornika.
11. Montaż pompy odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontować nową uszczelkę na kołnierzu pompy.