Locațiile componentelor frânei cu disc față și ale fuzetei
1. Șurub furtun de frână; 2. Șuruburi de montare a etrierului; 3. Sprijin; 4. Sabotul de frână exterior; 5. Piuliță butuc; 6. Șurub și piuliță; 7. Șuruburi și piulițe; 8. Nucă; 9. Asamblarea butucului roții față; 10. Disc de frână; 11. Capac anti-praf; 12. Fuzetă; 13. Piston; 14. Reținetor; 15. Garnitură anti-praf; 16. Garnitură de etanșare a pistonului; 17. Capac anti-praf; 18. Pin; 19. Bucșă; 20. Capac de cauciuc; 21. Sângerarea mamelonului
Notă: Înlocuiți ambele seturi de plăcuțe de frână față în același timp - nu înlocuiți niciodată plăcuțele de la o singură roată, deoarece acest lucru va duce la o frânare neuniformă.
1. Când lucrați cu componentele sistemului de frânare, fiți atenți la praful de azbest generat de uzura garniturilor de frână. Nu inhalați praful - este dăunător sănătății.
2. Scoateți capacul rezervorului auxiliar de lichid de frână, pompați aproximativ 60 ml de lichid într-un recipient etanș și aruncați-l.
3. Slăbiți șuruburile roților din față, ridicați cu cricul și sprijiniți partea din față a vehiculului pe suporturi de punte. Scoateți roțile din față.
4. Scoateți cele două șuruburi de montare a etrierului (foto).
Două șuruburi de montare a etrierului (marcat cu săgeți)
5. Deplasați etrierul departe de disc rotindu-l în sus. Susțineți etrierul cu mâna sau legați-l de lonjeronul suspensiei cu o bucată de frânghie. Nu lăsați etrierul să atârne de furtun.
6. Eliberați clemele cu o șurubelniță și scoateți pantoful exterior (foto). Scoateți plăcuța fonoabsorbantă din spatele pantofului.
Scoateți sabotul exterior apăsând clemele cu o șurubelniță
7. Scoateți sabotul interior și îndepărtați plăcuța fonoabsorbantă de pe partea din spate.
8. Inspectați garnitura etrierului trăgând ușor de marginea acesteia pentru a depista semne de scurgeri de lichid (foto). Dacă observați vreun semn, scoateți etrierul pentru revizie sau înlocuire.
Trageți cu grijă marginea manșonului etrierului și inspectați-o pentru a depista semne de coroziune și scurgeri de lichid
Pe baza datelor de pe site-ul web: MazBook
9. Împingeți pistonul etrierului înapoi până la capăt, folosind o clemă (foto).
Împingeți pistonul etrierului înapoi cu o clemă
10. Instalați plăcuțele fonoabsorbante pe noile plăcuțe (Figura).
Instalarea corectă a garniturii fonoabsorbante a saboților de frână. La modelele timpurii, este posibil ca proeminențele să nu fie îndepărtate.
11. Instalați sabotul interior și atașați-l la piston (foto).
Instalați sabotul interior și blocați-l în poziția inițială
12. Instalați plăcuța exterioară și atașați-o la etrier.
13. Rotiți suportul în poziția de lucru.
14. Montați șuruburile și strângeți-le la cuplul de strângere specificat Specificații.
15. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apropia plăcuțele de disc, apoi completați rezervorul suplimentar de lichid de frână.
16. Montați roțile și coborâți mașina la sol. Strângeți piulițele roților.
17. Evitați frânarea bruscă în primele sute de kilometri, când plăcuțele noi nu sunt încă complet fixate.