MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Electromagnetică bloc a mecanismului de returnare forțată de comutație de transfer (kickdown) — verificarea funcționării (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Electromagnetică bloc a mecanismului de returnare forțată de comutație de transfer (kickdown) — verificarea funcționării
0
1. Dacă transmisia nu schimbă într-o treaptă inferioară atunci când pedala de accelerație este apăsată complet sau dacă schimbarea într-o treaptă inferioară nu are loc imediat, este posibil ca solenoidul să fie deteriorat.

2. Ridicați pe cric și sprijiniți în siguranță partea din față a vehiculului pe suporturi de punte. Scurgeți aproximativ 1,1 litri de lichid de transmisie (Secțiunea 1).

3. Localizați conectorul blocului de cablare (lângă baterie) și opriți-l.

4. Deșurubați blocul folosind un clește mare (foto) și astupați orificiul deschis cu o cârpă.

Folosind un clește mare, scoateți solenoidul de schimbare a vitezei pozitive în marșarier

Folosind un clește mare, scoateți solenoidul de schimbare a vitezei pozitive în marșarier


5. Așezați degetul pe pistonul unității solenoidului. Plasați întrerupătorul pe borna negativă a bateriei și atingeți conectorul de borna pozitivă a bateriei. Pistonul ar trebui să se retragă (foto).

Verificarea funcționării ambreiajului electromagnetic al mecanismului de schimbare forțată a…

Verificarea funcționării ambreiajului electromagnetic al mecanismului de schimbare forțată a vitezei de mers înapoi




6. Înlocuiți unitatea dacă există vreo îndoială cu privire la starea acesteia.

7. Aplicați material de etanșare pe filetele unității electromagnetice înainte de instalare.

8. După instalare, verificați nivelul lichidului și adăugați lichid după cum este necesar.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Cutie automata
Următorul

Mecanismul de pornire redusă de transfer (kickdown) — verificarea…
Piese de transmisie automată
Diafragmă de vid — verificarea funcționării și înlocuirea
Diagnosticare — informații generale
Descrierea generală a transmisiei automate
Blocator — verificarea funcționării și înlocuirea
Transmisie — demontare și instalare
Garnituri de transmisie — înlocuire
Tija schimbătorului de viteze — verificare și reglare
Înlocuirea garniturii de baie de ulei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cutie diferențială și cutie de transfer — verificarea nivelului… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea chiulasei mecanismului de distribuție a gazului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea senzorului neutru al carcasei de transfer Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐