Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți. Puneți pene sub roțile din spate și trageți frâna de mână. Scoateți roata din față.
2. Slăbiți piulița de blocare a vârfului. Marcați poziția vârfului față de porțiunea filetată a tijei de direcție (figura 16.2).

3. Scoateți știftul spintecat (figura 16.3) și slăbiți piulița știftului capătului tijei de direcție (nu slăbiți complet piulița).

4. Deconectați știftul articulației sferice de la fuzetă folosind un extractor (figura 16.4).

5. Deșurubați vârful de pe tija de direcție.
Instalare
6. Înșurubați vârful pe tija de direcție până la marcaj, apoi introduceți știftul vârfului în articulația de direcție. Strângeți piulița de blocare.
7. Înfiletați piulița crenelată pe știft și strângeți-o la cuplul specificat. Instalați un știft spintecat nou în canelurile piuliței crenelate (dacă este necesar, strângeți puțin piulița, dar nu o slăbiți în niciun caz).
8. Montați roata și strângeți piulițele. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat (consultați Datele tehnice de la începutul capitolului 1).
9. Verificați unghiurile de aliniere a roților și ajustați-le dacă este necesar.
