MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Identificarea vehiculului (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Identificarea vehiculului
0
Cuprins: Numărul de identificare al…⇓ Codul motorului și anul rugăciunii ⇓ Codificarea anului modelului ⇓ Codarea motorului ⇓ Numărul grupului motopropulsor ⇓
În industria auto, procesul de modernizare este continuu; nu se reflectă în publicații și are loc complet independent de principalele modificări ale modelelor. Întrucât cataloagele și listele de piese de schimb sunt compilate folosind numere de piesă, numerele de identificare corespunzătoare sunt absolut esențiale pentru selectarea corectă a pieselor necesare.

Numărul de identificare al vehiculului (VIN)



Acest număr foarte important este ștanțat pe peretele despărțitor al motorului din compartimentul motor și este repetat pe o plăcuță atașată panoului frontal sub parbriz, în interiorul habitaclului, pe partea șoferului (Fig. 0.1). Numărul VIN este disponibil și pe cartea de înmatriculare a vehiculului. Cardul conține, de asemenea, informații despre locul și momentul fabricației mașinii, anul modelului și tipul caroseriei.

Acest număr foarte important este ștanțat pe peretele despărțitor al motorului din compartimentul…


Codul motorului și anul rugăciunii



Numărul VIN conține informații importante despre motor: al optulea caracter de la stânga din numărul VIN este codul motorului, iar al zecelea caracter este anul modelului.



Codificarea anului modelului


  • R - 1993
  • R - 1994
  • S - 1995
  • T - 1996
  • V - 1997
  • W - 1998
  • X - 1999
  • Y - 2000
  • Z - 2121

Codarea motorului



Probe


  • A - 2,0 l. DVRV cu 4 cilindri
  • B - 2,5 l. DVRV cu 6 cilindri în formă de V

Modelele 626 și MX-6


  • C - 2,0 l. DVRV cu 4 cilindri
  • D - 2,5 l. DVRV cu 6 cilindri în formă de V

Codul motorului este necesar atunci când se comandă piese de schimb pentru acesta. Pe lângă faptul că este o componentă a VIN-ului, codul poate fi găsit și pe motorul în sine. La motoarele cu 4 cilindri, este situat pe partea din față a motorului (cu fața spre radiator), stânga jos, sub filtrul de ulei. La motoarele în V cu 6 cilindri, pistonul este situat în partea din spate a motorului (orientată spre septul motor) pe dreapta (figura 0.2).

Codul motorului este necesar atunci când se comandă piese de schimb pentru acesta. Pe lângă faptul…


Numărul grupului motopropulsor



Acest număr este necesar la comandarea pieselor de transmisie. La modelele cu transmisie manuală, acesta este amplasat pe carcasa transmisiei. La modelele cu transmisie automată, acesta poate fi găsit pe o plăcuță din partea din față a carcasei transmisiei (figura 0.3).

Acest număr este necesar la comandarea pieselor de transmisie. La modelele cu transmisie manuală,…
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Introducere în ghid
Următorul

Introducere în Manualul de reparații Mazda 626
Achiziționarea de piese de schimb
Tehnici de întreținere a mașinii
Unelte necesare pentru repararea mașinii
Protejarea sistemului audio împotriva furtului
Pornirea motorului de la o baterie externă
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Detalii de înmatriculare a vehiculului Mazda Familia 5 (1985-1989)
Specificațiile vehiculului Mazda3 BK (2003-2009)
Specificațiile vehiculului Mazda6 GG (2002-2008)
Pornirea motorului prin tractarea sau împingerea vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Date de identificare a vehiculului Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 40 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐