MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Medziľahlý hriadeľ — demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Medziľahlý hriadeľ — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



1. Uvoľnite matice pravého predného kolesa, zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ho na podpery. Odstráňte pravé koleso.

2. Vypustite prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1).

3. Odpojte kĺb pravého ramena riadenia od čapu riadenia (pozri kapitolu 10).

4. Odstráňte vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa z medziľahlého hriadeľa. Posuňte hnací hriadeľ nabok a zaistite ho drôtom (inak sa môže vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa zlomiť).

5. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú podperu medziľahlého hriadeľa k motoru (obrázok 12.5,a) a opatrne vyberte hriadeľ z prevodovky (obrázok 12.5,b) Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.

5. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú podperu medziľahlého hriadeľa k motoru (obrázok 12.5,a) a…


5. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú podperu medziľahlého hriadeľa k motoru (obrázok 12.5,a) a…


6. Pozor: Ak odstraňujete aj ľavé hnacie koleso. vložte zátky na zaistenie diferenciálov (pozri obrázok 4.19,a,b v kapitole 7A). Pre túto reťaz existujú špeciálne zástrčky, môžete však použiť vhodné domáce zariadenia.




7. Skontrolujte plynulé otáčanie ložiska medziľahlého hriadeľa. Za týmto účelom držte hriadeľ a otáčajte ložiskom. Ak sa pri otáčaní ložiska objaví hluk, obráťte sa na servis, aby vám ložisko vymenili.

Inštalácia



8. Odstráňte zátku z diferenciálu (ak bol nainštalovaný).

9. Namažte tesniacu manžetu diferenciálu malým množstvom univerzálneho maziva. Opatrne vložte medziľahlé ozubené koleso do diferenciálu a potom vložte upevňovacie skrutky podpery. Skrutky utiahnite na predpísaný krútiaci moment v poradí znázornenom na obrázku 12.5.a.

10. Nainštalujte nový pružinový krúžok (pozri obrázok 11.10,a,6) a vložte vnútorný pastorok hnacieho hriadeľa do medziľahlého hriadeľa.

11. Pripojte guľový kĺb k čapu riadenia a utiahnite spojovací skrutku na požadovaný krútiaci moment (pozri si Technické údaje na začiatku kapitoly 10).

12. Nainštalujte koleso a utiahnite montážne matice. Spustite vozidlo nadol a utiahnite montážne matice kolesa požadovaným krútiacim momentom (pozri Technické údaje na začiatku 1. kapitoly).

13. Naplňte prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Spojkové a hnacie hriadele
Ďalšie

Hnacie hriadele — demontáž a montáž
Hnacie hriadele — základné informácie a kontrola
Štartovací spínač spojkového pedálu — kontrola, výmena a nastavenie
Nastavenie spojkového pedálu
Ložisko a vidlica spojky — demontáž, kontrola a montáž
Ochranné kryty homokinetických kĺbov pre hnacie hriadele — výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Kľukový hriadeľ a hlavné ložisko — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Kľukový hriadeľ a hlavné ložisko Mazda6 GG (2002-2008)
Kardanový hriadeľ Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kľukový hriadeľ Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 14 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐