Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
1. Uvoľnite matice pravého predného kolesa, zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ho na podpery. Odstráňte pravé koleso.
2. Vypustite prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1).
3. Odpojte kĺb pravého ramena riadenia od čapu riadenia (pozri kapitolu 10).
4. Odstráňte vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa z medziľahlého hriadeľa. Posuňte hnací hriadeľ nabok a zaistite ho drôtom (inak sa môže vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa zlomiť).
5. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú podperu medziľahlého hriadeľa k motoru (obrázok 12.5,a) a opatrne vyberte hriadeľ z prevodovky (obrázok 12.5,b) Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.


6. Pozor: Ak odstraňujete aj ľavé hnacie koleso. vložte zátky na zaistenie diferenciálov (pozri obrázok 4.19,a,b v kapitole 7A). Pre túto reťaz existujú špeciálne zástrčky, môžete však použiť vhodné domáce zariadenia.
7. Skontrolujte plynulé otáčanie ložiska medziľahlého hriadeľa. Za týmto účelom držte hriadeľ a otáčajte ložiskom. Ak sa pri otáčaní ložiska objaví hluk, obráťte sa na servis, aby vám ložisko vymenili.
Inštalácia
8. Odstráňte zátku z diferenciálu (ak bol nainštalovaný).
9. Namažte tesniacu manžetu diferenciálu malým množstvom univerzálneho maziva. Opatrne vložte medziľahlé ozubené koleso do diferenciálu a potom vložte upevňovacie skrutky podpery. Skrutky utiahnite na predpísaný krútiaci moment v poradí znázornenom na obrázku 12.5.a.
10. Nainštalujte nový pružinový krúžok (pozri obrázok 11.10,a,6) a vložte vnútorný pastorok hnacieho hriadeľa do medziľahlého hriadeľa.
11. Pripojte guľový kĺb k čapu riadenia a utiahnite spojovací skrutku na požadovaný krútiaci moment (pozri si Technické údaje na začiatku kapitoly 10).
12. Nainštalujte koleso a utiahnite montážne matice. Spustite vozidlo nadol a utiahnite montážne matice kolesa požadovaným krútiacim momentom (pozri Technické údaje na začiatku 1. kapitoly).
13. Naplňte prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1).
