Система керування конфігурацією впускного тракту (з V-подібним двигуном) (Mazda Capella GF)

1. У впускному тракті двигуна встановлено три повітряні заслінки, якими керується конфігурація тракту. Впускний тракт змінної конфігурації покликаний підвищити наповнюваність циліндрів за різних швидкостях роботи двигуна з допомогою використання резонансного ефекту. Дві з'єднані разом заслінки встановлені безпосередньо за корпусом дросельної заслінки. Третя заслінка встановлена у впускному колекторі. Дві з'єднані заслінки та одна окрема керуються двома вакуумними камерами. Вакуум до камер подається через електромагнітні клапани.

2. Знайдіть вакуумні камери заслінок (малюнок 15.2,а,б).





3. Прогрійте двигун. Під час роботи на холостих обертах швидко поверніть та відпустіть дросельну заслінку, щоб підвищити оберти двигуна. Тяги заслінок управління конфігурацією тракту повинні почати рухатися. Якщо цього не сталося, перевірте вакуумні шланги виконавчих камер на наявність тріщин поганого кріплення. Якщо шланги справні, перевірте інші елементи системи, як зазначено нижче.

Вакуумні виконавчі пристрої

Перевірка

4. При зупиненому двигуні від'єднайте вакуумні шланги від виконавчих пристроїв. Підключіть вакуумний насос до пристрою і створіть розрідження в камері. Тяга керування заслінкою повинна переміститися. Якщо цього не сталося, замініть виконавчий пристрій.

Заміна

5. Від'єднайте вакуумний шланг від виконавчого пристрою. Від'єднайте від повітряної заслінки тягу, відверніть болти кріплення виконавчого пристрою та зніміть його з двигуна.

6. Установка виконується у зворотній послідовності.

Електромагнітні клапани

Перевірка

7. Від'єднайте від електромагнітного клапана вакуумні шланги, від'єднайте електричні роз'єми та зніміть клапани (малюнок 15.7.а). Дуньте в патрубок В (малюнок 15.7,б). Повітря має виходити з фільтра на кінці клапана.





8. Від'єднайте від клапана електричний роз'єм та підключіть до виводів клапана напругу від акумулятора (малюнок 15.8).





9. Дуйте в патрубок В (див. малюнок 15.7,б). Повітря тепер має виходити з патрубка А.

10. Якщо клапан поводиться інакше, замініть його.

Заміна

11. Від'єднайте від клапана шланги та електричний роз'єм.

12. Відстібніть клапан від кронштейна (див. малюнок 15.7,а).

13. Встановіть тато у зворотній послідовності.

Вакуумні камери

Перевірка

14. Вакуумні камери розташовані на нижній стороні колектора впуску. Зніміть колектор (див. розділ 2Б) і огляньте камери на наявність тріщин і вм'ятин.

Заміна

15. Зніміть впускний колектор (див. розділ 2Б).

16. Від'єднайте вакуумні шланги від камер. Викрутіть болти кріплення камер і зніміть їх з колектора.

17. Установка виконується у зворотній послідовності.

[За основу взято дані сайту: MazBook]