2. Повдигнете крик и стабилно подпрете предната част на автомобила върху стойки за осите.
3. Проверете уплътненията на изходния вал на трансмисията, разположени там, където задвижващите валове излизат от трансмисията. Тези зони може да се наложи да бъдат почистени преди проверка. Ако има изтичане на масло от връзка между изходящия вал и трансмисията, уплътненията на изходящия вал трябва да се сменят - вж. Раздел 7.
4. Капачките на задвижващия вал играят много важна роля – предотвратяват навлизането на мръсотия, вода и др. в CV ставите, което може да причини увреждане на последните. Проверете състоянието и на четирите багажника (по два на всеки задвижващ вал). Препоръчително е завивките да се мият със сапунена вода, т.к. Масло или грес, които попаднат върху тях, могат преждевременно да направят капаците неизползваеми. Ако има някаква повреда или признаци на изтичане на смазка, ботушите трябва да се сменят, както е описано в Раздел 8. Проверете херметичността на щипките на багажника. Ако са разхлабени и не могат да бъдат затегнати, сменете скобата (снимка).
Проверете багажника на задвижващия вал, за да се уверите, че не е повреден и е закрепен здраво