Фиг. 1.20. Органи за управление, инструменти и оборудване: 1 - странични вентилационни дюзи; 2 – превключвател за нагряване на задното стъкло; 3 - ключ за осветление; 4 – комбинация от устройства; 5 – превключвател на уред за почистване и миене на стъкло; 6 - ключ за аварийно осветление; 7 часа; 8 - дюзи за централна вентилация; 9 - жабка; 10 - превключвател на климатика; 11 - запалка за цигари; 12 - радио; 13 - блок за управление на нагревател / климатик; 14 - пепелник; 15 - дръжка за управление на въздушната клапа (бензинов двигател); 16 - превключвател за миене на фаровете; 17 – превключвател на чистач и шайба на задното стъкло; 18 - регулатор на подсветката на инструмента; 19 - бутон за отключване на ключалката на качулката; 20 – превключвател на положението на външно огледало за обратно виждане с електрическо задвижване; 21 – регулатор на амортисьора;
Местоположението на инструментите и органите за управление е показано на фиг. 1.20.
Фиг. 1.21. Инструментални клъстери с аналогови инструменти (тип A): 1 - тахометър; 2 - контролни лампи за включване на пътепоказатели / аварийна светлинна сигнализация; 3 - уред за температурата на охлаждащата течност; 4 - манометър за гориво; 5 - скоростомер; 6 - брояч на общия пробег; 7* - дневен брояч на пробега; 8* - бутон за нулиране на брояча на дневния пробег; 9 – контролни лампи
Появата на комбинации с аналогови устройства е показана на фиг. 1.21, комбинацията с електронни устройства е показана на фиг. 1.22.
Фиг. 1.22. Инструментален панел с електронни инструменти (тип B): 1 - бутон за превключване на диапазоните на дисплея; 2 - контролни лампи за включване на пътепоказатели / аварийна светлинна сигнализация; 3 – индикатор за горивото; 4 - тахометър; 5 - скоростомер; 6* - дневен брояч на пробега; 7 - уред за температурата на охлаждащата течност; 8 - брояч на общия пробег; 9* - бутон за нулиране на брояча на дневния пробег; 10 - брояч на деня; 11 – контролни лампи
Забележка. Списъкът с органи за управление и инструменти зависи от оборудването на превозното средство или се инсталира при поискване.
Скоромер
Показва скоростта на автомобила в км/ч.
Брояч на общия пробег
Глюкомерът показва общия пробег на автомобила.
Брояч на пробег на ден
Показва пробега от последното нулиране.
Бутон за нулиране на километража
Натискането на бутона нулира брояча.
Предупредителни светлини за завой/аварийни светлини
Ако пътепоказателите не функционират правилно, системата за пътепоказатели е дефектна. Неизправността трябва да бъде отстранена възможно най-скоро.
И двете пътепоказатели светват едновременно, ако системата за аварийни светлини е активирана.
Манометър за температура на охлаждащата течност
Показва температурата на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя.
За тип A:
ако стрелката на показалеца излезе извън нормалните граници, тогава двигателят е прегрял.
Фиг. 1.23. Нормалната температурна зона (A), показана от електронния уред за температурата на охлаждащата течност
За тип B:
Внимание!
при прегряване на двигателя всички индикаторни зони мигат (фиг. 1.23).
Ако двигателят прегрее, вземете следните мерки.
1. Спрете колата отстрани на пътя.
2. Изключете климатика.
3. Спрете двигателя, ако охлаждащата течност или пара излизат от радиатора. Завъртете ключа за запалване обратно в положение "ON" ("II"), без да стартирате двигателя. В това положение на ключа за запалване вентилаторът работи в автоматичен режим. Ако не работи, консултирайте се с дилър на Mazda.
4. Ако не излиза охлаждаща течност, оставете двигателя на празен ход и отворете капака за по-добро охлаждане.
5. Ако температурата не падне, когато двигателят работи на празен ход, спрете двигателя и изчакайте, докато изстине.
Внимание! В случай на неизправност на индикатора за температурата на охлаждащата течност се дава сигнал под формата на мигащи зони "H" (130 ° C) и "C" (50 ° C). Вземете необходимите мерки възможно най-скоро, за да отстраните причината за неизправността (само при превозни средства с електронни устройства).
6. Проверете маркуча на охлаждащата течност на връзките за течове. Спрете двигателя незабавно, ако откриете теч на охлаждаща течност.
7. Проверете нивото на охлаждащата течност, ако няма теч. Допълнете с предписаната охлаждаща течност, ако е необходимо.
Манометър за гориво
Манометърът за гориво показва колко гориво има в резервоара. Обем на резервоара 60л.
Внимание! За тип B: ако най-ниската зона на индикатора започне да мига, това означава, че нивото на горивото в резервоара е спаднало до около 5 литра.
Ако запалването не е било изключено при зареждане с гориво, ще отнеме значително време, докато индикаторът се настрои на правилното ниво на горивото. Ето защо, когато зареждате гориво, изключете запалването. В случай на неизправност в работата на индикатора за гориво се подава сигнал под формата на мигащи сегменти "F" ("1") и ("0"). Вземете необходимите мерки за отстраняване на причината за неизправността възможно най-скоро.
Контролни лампи
Внимание! Предупредителните лампи могат да се проверят чрез завъртане на ключа за запалване в положение "ON" ("ll"), без да стартирате двигателя или да задействате ръчната спирачка. Ако предупредителните светлини не светнат, те трябва да бъдат проверени от дилър на Mazda.
Лампа за управление на дългите светлини
Светва при включени дълги светлини.
Предупредителна лампа за зареждане на батерията
Светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Задвижване на алтернатора посредством издръжлив клинов ремък. Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, продължете както следва.
1. Спрете автомобила.
2. При работещ двигател проверете обтягането и състоянието на клиновия ремък.
3. Ако клиновият ремък е наред, значи има неизправност в системата за зареждане на акумулатора. Препоръчително е да идентифицирате проблема възможно най-скоро и да занесете автомобила на дилъри за ремонт.
Индикаторна лампа за недостатъчно ниво на спирачната течност и задействане на ръчната спирачка
Предупреждение за задействана ръчна спирачка
При включената ръчна спирачка и запалването свети контролната лампа. Трябва да изгасне, когато ръчната спирачка е отпусната.
Предупреждение за нивото на спирачната течност
Ако тази лампа светне след освобождаване на ръчната спирачка при включено запалване, нивото на спирачната течност в резервоара е твърде ниско. Ако контролната лампа светне по време на шофиране, продължете както следва.
1. Проверете дали лостът на ръчната спирачка е напълно освободен.
2. Ако случаят е такъв и предупредителната лампа продължава да свети, спрете внимателно автомобила отстрани на пътя.
3. При работещ двигател незабавно проверете нивото на спирачната течност и добавете течност, ако е необходимо. Проверете всички елементи на хидравличното задвижване на спирачната система за течове.
4. Ако се открият течове или спирачките са повредени, контролната лампа ще продължи да гори - колата не може да продължи да кара. Автомобилът трябва да бъде изтеглен до дилър на Mazda, за да бъде проверена спирачната система и всички необходими ремонти.
Внимание! Ако нивото на спирачната течност в резервоара е твърде ниско, трябва незабавно да намерите най-близкия сервиз, за да проверите изправната спирачна система. По време на движение е необходимо да натискате по-силно педала на спирачката при спиране и да вземете предвид възможността за увеличаване на спирачния път и свободния ход на педала.
Предупредителна лампа за опасност
Светва, когато системата за аварийни светлини е активирана.
В същото време всички пътепоказатели мигат едновременно.
Предупредителна лампа за ниско налягане на маслото
Гори, когато налягането на маслото е под максимално допустимото.
Ако тази предупредителна лампа светне по време на шофиране, спрете да шофирате, спрете двигателя, проверете нивото на моторното масло и долейте, ако е необходимо.
Ако контролната лампа свети, въпреки факта, че нивото на маслото в двигателя е нормално, не можете да продължите да шофирате. Двигателят не може да работи дори на празен ход - необходима е квалифицирана помощ.
Внимание! Ако не се спазват горните инструкции и автомобилът продължи да се кара, двигателят може да бъде сериозно повреден.
Предупредителна лампа и предупредителен сигнал за ниско ниво на гориво
Предупредителната лампа за ниско ниво на горивото и предупредителният клаксон се включват, когато в резервоара за гориво останат приблизително 10 литра гориво.
Предупредителна лампа за изгоряла спирачна лампа
Ако крушката на спирачната светлина изгори или възникне неизправност във веригата на спирачните светлини, предупредителната светлина ще светне. Отстранете проблема незабавно.
Индикатор за нивото на течността в резервоара на шайбата
Контролната лампа светва веднага щом нивото на течността в резервоара за измиване на предното стъкло падне до най-ниското ниво. Проверете нивото на течността и добавете течност, ако е необходимо.
Предупредителна лампа за по-висока предавка
Ако тази предупредителна лампа светне, това означава, че разходът на гориво при включената предавка е прекалено голям. В този случай, за да намалите разхода на гориво, превключете скоростната кутия на следващата по-висока предавка.
Предупредителна лампа за свръхналягане на педала на газта
Тази предупредителна лампа светва, когато педалът на газта е натиснат твърде силно. В този случай, за да намалите разхода на гориво, отпуснете педала на газта, докато лампата изгасне.
Индикаторна лампа за включване на задните фарове за мъгла
Тази предупредителна лампа светва, когато задните фарове за мъгла са включени.
Индикатор на въздушната клапа
Контролната лампа светва, когато копчето за управление на въздушната клапа е изтеглено.
Предупредителна лампа за изгоряла задна лампа
Ако тази предупредителна лампа светне, задната светлина не работи или електрическата верига е повредена. Проблемът трябва да бъде коригиран незабавно.
Предупредителна лампа за студен старт (дизелов двигател)
Контролната лампа светва при удължената ръкохватка за стартиране на студения дизелов двигател.
Индикатор за нивото на охлаждащата течност/предупредителна светлина (за дизелов двигател)
При включено запалване тази предупредителна лампа свети, за да провери работата на подгревната лампа и трябва да изгасне след стартиране на двигателя. Ако предупредителната лампа светне или предупредителният клаксон прозвучи по време на шофиране, трябва да се предприемат следните стъпки.
1. Спрете колата отстрани на пътя.
2. Изключете двигателя и го оставете да изстине. Ако няма изтичане на охлаждащата течност, проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар и радиатора. Допълнете охлаждащата течност, ако е необходимо.
3. Ако предупредителната лампа не изгасне, закарайте автомобила да бъде теглен до най-близкия дилър на Mazda.
Внимание! Тъй като двигателят е изработен от алуминиева сплав, не забравяйте да използвате антифриз на базата на етилен гликол.
Предупредителна лампа за работа на водния сепаратор (за дизелов двигател)
Фиг. 1.24. Превключване на индикатора за нивото на горивото в долния диапазон от 5-15 литра чрез натискане на бутона "СМЕНА МАЩИНА"
Превключване на обхвата на дисплея на индикатора за гориво
(само в електронното приборно табло). Ако натиснете бутона "СМЕНА МАЩИНА", долният диапазон на индикатора за ниво на горивото 5–15 литра ще бъде показан в разширен вид (фиг. 1.24). След приблизително 5 s се връща към нормално броене.
Фиг. 1.25. Местоположение на брояча на пътуването (1) и бутона за превключване (2) в електронното табло с инструменти
Брояч на пробег на ден
(само в електронното приборно табло). Измервателят може да се използва за измерване на два различни участъка от пистата. Ако натиснете бутона, ще има превключване между индикации "A" и "B" (фиг. 1.25). Индикацията "A" (или "B") може да се върне на нула чрез задържане на бутона за връщане за около 1 секунда. Можете например да използвате един метър за измерване на разхода на гориво и друг метър за измерване на изминатото разстояние. Показанията на дневния пробег в км съответстват на показанията на скоростомера.
Тахометър
Определя скоростта на двигателя в хиляди обороти в минута.
Внимание! Не оставяйте двигателя да работи в червения сектор на оборотомера - това може да причини сериозни повреди на двигателя.
Бутон за освобождаване на ключалката на качулката
Качулката се отваря след издърпване на бутона за освобождаване на качулката към себе си - качулката се освобождава от заключващото устройство и се издига нагоре под действието на пружината.
Отключете ограничителя на качулката и го повдигнете.
Използвайте опорния прът, за да фиксирате качулката в отворено положение.
Преди да затворите качулката, поставете опорния прът обратно в държача.
Спуснете качулката и я оставете да влезе в ключалката.
Регулиране на осветеността на таблото
Фиг. 1.26. Посоката на въртене на копчето за увеличаване (a) или намаляване (b) яркостта на осветлението на арматурното табло
При завъртане на копчето се настройва яркостта на осветлението на арматурното табло (фиг. 1.26).
Превключвател за отопление на задното стъкло
Отоплението на задното стъкло при включено запалване (позиция на ключа в контактния ключ "ON" / "II") може да се включи чрез натискане на ключа.
При включено нагряване на задното стъкло гори контролната лампа.
Внимание! Не използвайте остри предмети или абразивни почистващи препарати за почистване на задното стъкло отвътре, тъй като това може да повреди телените нагревателни елементи.
Превключвател за чистачки и миене на задното стъкло
Фиг. 1.27. Превключвател за чистачки и миене на задното стъкло: 1 - включете само чистачката; 2 - включете чистачката и шайбата; 3 - включете само миенето на предното стъкло
Чистачката и измиването на задното стъкло се включват от превключвателя, показан на фиг. 1.27.
Внимание! Ако шайбата не работи, проверете нивото на течността в резервоара на шайбата.
Часовник
За да настроите часа, завъртете ключа в ключа за запалване в положение "ON" ("II").
Ако се натисне бутона RESET, дисплеят на минутите се нулира.
Когато бутонът бъде отпуснат, пълният час ще бъде зададен.
Ако например бутонът бъде натиснат между 0:01 и 9:29, дисплеят ще се промени на 9:00. Между 9:30 и 9:59 ще се промени на 10:00. По подобен начин времето може да се настрои, например, чрез точен сигнал за време, предаван по радио.
Ако се натисне бутона ЧАС, часът ще се промени.
Ако се натисне бутон "MIN", дисплеят на минутите ще се промени.
Превключвател за миене на фаровете
Течността за измиване се напръсква върху стъклата на фаровете, ако превключвателят е включен при включено запалване.
Регулатор на амортисьора
Регулируемите амортисьори могат да бъдат настроени в три различни позиции: SPORT, NORMAL и AUTO.
Внимание! Измиването на фаровете не трябва да се включва за повече от 10 секунди.
За подобряване на динамичните свойства всички амортисьори са настроени на режим "SPORT". В този случай с позицията на превключвателя SPORT предните и задните амортисьори са настроени "твърдо".
За осигуряване на меки плавни динамични свойства (режим "НОРМАЛЕН"), всички амортисьори са настроени "меко".
Автоматичното регулиране (режим "AUTO") има следните функции.
Стабилност при високи скорости
За подобряване на динамичните свойства предните амортисьори са настроени на "твърдо" при достигане на скорост от приблизително 80 км/ч. Ако скоростта на шофиране падне до приблизително 60 km/h, тази настройка се отменя отново.
Превключване на позиция | Амортисьор | |
отпред | отзад | |
Активирано | Трудно | Нормално |
Активирано | Нормално | Нормално |
Завъртане около напречната ос по време на спиране
За да се предотвратят вибрации около напречната ос по време на спиране, всички амортисьори са настроени на "твърдо".
Задържане на превозното средство по време на преобръщане
Чрез завъртане на волана и скоростта на превозното средство се определя страничната сила. При превишаване на определена стойност амортисьорите се настройват на "твърд" режим, който предотвратява преобръщането на тялото.
Запалка за цигари
Запалката за цигари се включва, когато я натиснете, докато се заключи. След нагряване се връща в първоначалното си положение с щракване и може да се използва. За да можете да използвате запалката при изключен двигател, завъртете ключа в ключа за запалване в положение "ACC" ("I").
Пепелник
За да извадите пепелника от гнездото, издърпайте го напред докрай и натиснете надолу задържащата пружина.
Ако не използвате пепелника, затворете го.
Внимание! Не използвайте пепелник за събиране на боклуци.
Затваряща се кутия за съхранение под кормилната колона
Чекмеджето може да се отвори чрез дръпване на дръжката, разположена във вдлъбнатината.
Каса за ръкавици
За да отворите жабката, дръпнете надолу капака й.
Ако капакът има ключалка, поставете ключа и го завъртете наляво, докато капакът се отвори.