2. Свалете маховика (лицевата плоча) (вижте параграф 14).
3 Старият маншет може да се извади. като го закачите с отвертка или го закрепите към тялото. Използването на последния метод е за предпочитане. защото намалява риска от повреда на повърхността на коляновия вал под уплътнението.
4. Развийте болтовете, закрепващи корпуса на маншета. Моля, обърнете внимание, че два болта трябва да се развият отдолу, от страната на армировката на блока на цилиндъра.
5. Извадете кутията и я поставете върху два дървени блока. Обърнете внимание колко е вдлъбнат старият маншет в корпуса, след което го избийте от корпуса с чук през перфоратора (фигура 15.5).
6. Измийте вътрешната повърхност на корпуса с нитро разтворител за боя. Поставете корпуса върху здрава, равна повърхност и забийте новото уплътнение в него с помощта на дървен блок (фиг. 15.6).
7. Монтирайте корпуса с маншета вместо новото уплътнение. Ако дизайнът не включва уплътнение, нанесете капачка уплътнител върху повърхността на корпуса, която е свързана с блока. Преди монтажа смажете работния ръб на маншета с чисто моторно масло. Завийте и постепенно затегнете монтажните болтове на корпуса, докато се достигне необходимия въртящ момент.
(Оригиналната статия е публикувана на MAZBOOK.ru)