Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание: Ако автомобилът ви има аудио система, защитена от кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
2. Повдигнете превозното средство и го подпрете здраво.
3. Свалете долния предпазител от пръски изпод двигателя.
4. Източете маслото на двигателя и развийте масления филтър (вижте глава 1).
5. Извадете маслоизмервателната пръчка.
6. Разкачете електрическия конектор от кислородния сензор. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор и я спуснете надолу заедно с каталитичния конвертор.
7. Разхлабете болтовете за монтаж на картера и го свалете. Ако тиганът е залепнал за картера, отстранете го с малка отвертка или нож. Не повреждайте свързващите повърхности на картера и картера.
Инсталация
8. Изстържете всички останали стари уплътнения и уплътнители от свързващите повърхности на тигана и лодката. Измийте повърхностите с нитроразтворител или ацетон.
9. Почистете резбованите отвори в картера.
10. Проверете плоскостта на свързващата повърхност на палета, особено в областта на отворите за болтове. Ако е необходимо, подпрете фланеца на тавата върху дървен блок и изправете равнината с чук.
11. Проверете всмукателния отвор за масло на помпата за пукнатини и замърсявания по всмукателния филтър (вижте параграф 13). Ако тръбата за засмукване на маслото е била запушена по някаква причина, инсталирайте я сега, като смените уплътнителния пръстен или гарнитурата. Затегнете монтажния болт на помпата до посочения въртящ момент.
12. Нанесете 5 мм широк слой уплътнител RTB върху фланеца на тавата.
(Текстът на статията е взет от уебсайта: Mazbook)
Забележка: Тавата трябва да се монтира в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
13. Поставете обратно тавата на мястото ѝ и затегнете болтовете. Затягайте болтовете постепенно, на три или четири пъти, започвайки от средата на тигана навън, докато се достигне зададения въртящ момент. посочено в Технически данни.
14. Останалата част от сглобяването се извършва в обратен ред на разглобяването. Инсталирайте нов маслен филтър и напълнете двигателя с масло. Сменете уплътненията на фланците на всмукателната тръба.
15. Стартирайте двигателя и се уверете, че налягането на маслото е в нормални граници и няма течове.