Lokalizacja elementów zespołu amortyzatora tylnego
1. Dolna śruba zraszająca; 2. Zacisk węża; 3. Górna nakrętka mocująca; 4. Zespół amortyzatora
1. W tylnym przedziale pojazdu zdejmij tylny panel, aby uzyskać dostęp. W przypadku modeli wyposażonych w trójstopniową regulację tłumienia należy odłączyć przełącznik regulatora. Odkręć dwie górne nakrętki mocujące kolumnę do podwozia.
2. Jeśli konieczne jest wymontowanie kolumny, poluzuj nakrętkę tłoczyska o jeden lub dwa obroty (nie jest możliwe w modelach z grzechotającymi ścieżkami tłumienia). W razie konieczności przytrzymaj tłoczysko, aby zapobiec jego obracaniu się. Nie odkręcaj nakrętki całkowicie.
3. Zaznacz miejsca pomiędzy górną częścią stojaka a mocowaniem nadwozia, aby można je było zamontować w tej samej pozycji.
4. Podnieś tył samochodu i podeprzyj go pewnie na podstawkach podnośnikowych.
[Dane dostarczone przez stronę internetową MazBook]
5. Zdejmij wspornik i odłącz przewód hamulcowy wysokiego ciśnienia od kolumny amortyzatora.
6. Odkręć dwie śruby i nakrętki mocujące kolumnę do zwrotnicy i wyjmij zespół kolumny z pojazdu.
7. Sprawdź, czy w kolumnie nie ma wycieków płynu, czy osłony przeciwpyłowe nie są rozdarte lub uszkodzone, a sprężyna nie jest skorodowana lub uszkodzona. Dalszy demontaż stojaka opisany jest w Rozdział 21.
8. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, dokręcając wszystkie połączenia z określoną siłą dokręcania Specyfikacja. Zwróć uwagę na znaki wyrównania wykonane podczas demontażu.
