System składa się z rozrusznika, przekaźnika trakcji i akumulatora. Akumulator przekazuje energię elektryczną do przekaźnika trakcji, który zamyka obwód do rozrusznika, który uruchamia silnik.
Przekaźnik trakcji i rozrusznik zamontowane razem na dolnej tylnej stronie (osłona termiczna) silnik. Nie jest wymagane okresowe smarowanie ani konserwacja.
Obwody samochodu są zaprojektowane w taki sposób, że rozrusznika można używać tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu parkowania lub neutralnym (automatyczna skrzynia).
Nigdy nie uruchamiaj rozrusznika dłużej niż 30 sekund bez zatrzymania. Zatrzymaj się na co najmniej dwie minuty, aby się ochłodzić.