Opis ogólny
1. Zawór hamulca postojowego montowany jest w pojazdach dostarczanych do Wielkiej Brytanii z manualną skrzynią biegów. Jego funkcją jest dostarczanie do kolektora dolotowego dodatkowego powietrza podczas hamowania w celu zmniejszenia emisji HC i CO.
2. Awaria tego układu może powodować nierówną pracę silnika na biegu jałowym, zwiększoną prędkość obrotową biegu jałowego oraz pracę przy wyłączonym zapłonie.
Badanie
3. Sprawdzanie układu oszczędności paliwa podczas jazdy na luzie opisano w Sekcja 1, Rozdział 39.
Wymiana części
Zawór redukcji ubożenia mieszanki podczas jazdy
4. Wyjmij filtr powietrza i odłącz ujemny przewód akumulatora.
5. Odkręć śruby mocujące zawór do gaźnika. Odłącz przewody elektryczne od zaworu i zdejmij go (zdjęcie). Zdejmij pierścień uszczelniający.
Demontaż zaworu spustowego podczas jazdy bez obciążenia (z wyjętym gaźnikiem)
(Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej: «www.MazBook.ru»)
6. Zamontuj nowy zawór w odwrotnej kolejności.
Przełącznik prędkości biegu jałowego
7. Wyjmij filtr powietrza i odłącz ujemny przewód akumulatora.
8. Odkręć śruby mocujące wyłącznik biegu jałowego do gaźnika. Odłącz okablowanie od przełącznika i wyjmij go.
9. Zainstaluj nowy przełącznik w odwrotnej kolejności. Przed montażem filtra powietrza należy sprawdzić regulację przełącznika zgodnie z opisem w Sekcja 1, Rozdział 39.
Jednostka sterująca
10. Zobacz. Rozdział 8.