Badanie
1. Czujnik położenia przepustnicy (strzałka) znajduje się na przepustnicy. Odłącz złącze czujnika i sprawdź, czy przy włączonym zapłonie napięcie pomiędzy zaciskami REF (+) i GND (-) wynosi około 5,0 V.
2. Sprawdź napięcie sygnału czujnika między zaciskami SIG (+) i GND (-). Przy całkowicie zamkniętej przepustnicy napięcie powinno wynosić 0,5–1,0 V. Przy całkowicie otwartej przepustnicy napięcie powinno wzrosnąć do 3,5–5,0 V.
Modyfikacja
Odkręć śruby mocujące czujnik (strzałki) i obróć czujnik tak, aby po całkowitym zamknięciu przepustnicy napięcie sygnału czujnika wynosiło 0,5–1,0 V.
Wymiana
1. W modelach z 1993 roku z silnikiem czterocylindrowym czujnika nie można wymienić.
2. We wszystkich pozostałych modelach należy odłączyć złącze czujnika, odkręcić śruby mocujące i wyjąć czujnik.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.