Ostrzeżenie. Jeśli system audio Twojego samochodu jest wyposażony w zabezpieczenie przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz kod odblokowujący.
2. Wyjmij kanał wlotowy i filtr powietrza (patrz rozdział 4).
4 cylindrowy silnik
3. Zdejmij wspornik łączący kolektor dolotowy z rozrusznikiem.
Silnik V z automatyczną skrzynią biegów
4. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów (patrz rozdział 7B).
5. Odłącz złącza elektryczne czujnika położenia przepustnicy, czujnika spalania stukowego, dystrybutora zapłonu, wiązki wtryskiwaczy i innych przerw, które mogą przeszkadzać w wyjęciu rozrusznika. Przesuń przewody na bok.
6. Zdejmij wspornik linki zmiany biegów (patrz rozdział 7B).
Wszystkie modele
7. Oznacz i odłącz przewody od rozrusznika. Odczep od asa startowego o zerach, które są na nim ustalone.
8. Odkręcić śruby mocujące rozrusznik (Ryż. 15.8, a, b) i wyjąć go z silnika.
9. Zainstaluj rozrusznik w odwrotnej kolejności.