Wiele poważnych napraw silnika można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu.
Przed przystąpieniem do pracy należy umyć komorę silnika i karoserię specjalną mieszanką do mycia oleju. Ułatwi to pracę i zmniejszy ryzyko przedostania się brudu do wnętrza silnika.
W zależności od wykonywanych prac wygodnie może być zdjęcie maski, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do silnika ze wszystkich stron (w takim przypadku prosimy o kontakt rozdział 11). Aby zabezpieczyć skrzydła przed uszkodzeniem lakieru, przykryj je grubą szmatką.
Bez demontażu silnika możliwa jest wymiana większości uszczelek i uszczelek, których awaria powoduje wyciek cieczy lub gazów. Należą do nich uszczelki głowicy cylindrów, kolektorów, miski olejowej, uszczelnienia wału korbowego i wałka rozrządu itp.
Bez wyjmowania silnika z samochodu można wyjąć do naprawy prawie wszystkie urządzenia zewnętrzne, takie jak pompa wody i oleju, rozrusznik i generator, elementy układu zapłonowego i układu paliwowego
Ponieważ głowicę cylindrów można wyjąć z silnika bez wyjmowania jej z miejsca, wszystkie znajdujące się na niej układy można naprawić - kolektory, zawory, wahacze, wałki rozrządu i ich napęd.
W wyjątkowych przypadkach ze względu na brak sprzętu lub czasu możliwa jest nawet średnia naprawa silnika z wymianą tłoków, pierścieni tłokowych, korbowodów i tulei, choć nie jest to zalecane.