Multe reparații majore ale motorului pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul.
Înainte de a efectua lucrări, spălați compartimentul motor și caroseria mașinii cu un compus special pentru spălarea uleiului. Acest lucru vă va ușura munca și va reduce șansa de a pătrunde murdăria în interiorul motorului.
În funcție de munca depusă, poate fi convenabil să scoateți capota pentru un acces mai ușor la motor din toate părțile (în acest caz, vă rugăm să contactați capitolul 11). Pentru a proteja aripile de deteriorarea vopselei, acoperiți-le cu o cârpă groasă.
Fără a scoate motorul, este posibil să înlocuiți majoritatea garniturilor și garniturilor, a căror defecțiune provoacă scurgeri de lichide sau gaze. Acestea includ garnituri pentru chiulasa, colectoare, bai, arbore cotit și garnituri de arbore cu came etc.
Fără a scoate motorul din mașină, puteți îndepărta pentru reparație aproape toate dispozitivele externe, cum ar fi pompele de apă și ulei, demarorul și generatorul, elementele sistemului de aprindere și sistemul de combustibil
Deoarece chiulasa poate fi scoasă din motor fără a o scoate de la locul său, toate sistemele situate pe acesta pot fi reparate - colectoare, supape, culbutori, arbori cu came și antrenarea acestora.
In cazuri exceptionale din cauza lipsei de echipament sau de timp, este posibila chiar si o reparatie medie a motorului cu inlocuirea pistoanelor, segmentelor de piston, bielelor si garniturilor, desi acest lucru nu este recomandat.