Dacă verificările de întreținere și nivelul lichidelor sunt efectuate periodic după achiziționarea vehiculului, motorul va fi în stare tehnică bună, iar nevoia de întreținere suplimentară va fi redusă la minimum.
Totuși, se întâmplă adesea ca motorul să funcționeze instabil din cauza lipsei de întreținere regulată. Acest caz este cel mai probabil la achiziționarea unei mașini second-hand care nu a fost întreținută periodic. Prin urmare, întreținerea motorului este necesară indiferent de întreținerea programată.
Mai jos sunt prezentate operațiunile care trebuie efectuate pentru a readuce motorul la funcționare normală.
Curățați, inspectați și testați bateria.
Verificați nivelurile tuturor fluidelor de funcționare.
Verificați compresia.
Verificați și reglați tensiunea curelelor de transmisie.
[Materialul original este pe site-ul web: mazbook]
Înlocuiți bujiile.
Verificați starea capacului distribuitorului și a rotorului.
Verificați starea bujiilor și a firelor de înaltă tensiune.
Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de mers în gol a motorului și calitatea amestecului aer-combustibil.
Verificați și reglați momentul aprinderii.
Înlocuiți filtrul de combustibil.
Verificați supapa PCV.
Verificați starea sistemului de răcire.
În plus, efectuați următoarele sarcini.
Verificați funcționarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament EGR.
Verificați funcționarea sistemului de aprindere.
Verificați starea bateriei și faceți service-ul.
Verificați funcționarea sistemului de alimentare cu energie electrică.
Verificarea stării tehnice și întreținerea motorului (Mazda Capella GC)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea stării tehnice a pieselor Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea nivelului lichidului de răcire a motorului Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea nivelului lichidului de răcire a motorului Mazda6 GG (2002-2008)
Pregătirea pentru verificarea parametrilor motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Întreținerea motorului și a sistemului de evacuare Mazda 121 (3) (1996-2003)
Verificarea stării tehnice a pieselor Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea nivelului lichidului de răcire a motorului Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea nivelului lichidului de răcire a motorului Mazda6 GG (2002-2008)
Pregătirea pentru verificarea parametrilor motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Întreținerea motorului și a sistemului de evacuare Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și ventilație
- Sisteme de putere și evacuare
- Electrica motorului
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Sfaturi utile
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
- Motoare pe benzină 2.0
- Motoare pe benzina 2.5
- Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
- Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
- Motor diesel 2.0
- Electrica motorului
- Sistem de răcire
- Aer condiționat
- Carburator Nikki 30/34
- Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
- Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificațiile vehiculului
- Unitate de putere
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție de combustibil (FE)
- Injecție de combustibil (DOHC)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmisia
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor auto (benzină)
- Revizia motorului (benzină)
- Motor diesel
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Depanare
- Informații despre model târziu
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem electric al motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Circuite electrice
