Verificarea anvelopelor și a presiunii în anvelope (Mazda Capella GC)

Anvelopele trebuie să mențină vehiculul pe traiectoria dorită, indiferent de condițiile meteorologice și de starea suprafeței drumului. Pe lângă forțele care acționează asupra anvelopelor în timpul accelerării și frânării mașinii, există și forțe centrifuge care apar la viraje și încearcă să deplaseze mașina în direcția opusă virajului. În toate cazurile, anvelopele trebuie să reziste sarcinilor care acționează asupra lor și să își mențină traiectoria.

Verificarea stării anvelopelor este un element important al întreținerii preventive. Starea anvelopelor poate fi utilizată pentru a evalua starea direcției și suspensiei vehiculului și pentru a preveni avariile grave.

Menținerea presiunii corecte în anvelope crește durata lor de viață, asigură un consum minim de combustibil și îmbunătățește confortul la rulare.

Când verificați starea anvelopelor, primul pas este determinarea uzurii benzii de rulare. Uzură neuniformă a benzii de rulare (uzura șinelor centrale, uzură neuniformă, neuniformă) indică o aliniere și/sau o echilibrare incorectă a roților, caz în care vehiculul trebuie dus la un service pentru remedierea problemei.

Verificați banda de rulare a anvelopei pentru tăieturi și rupturi. Dacă un cui pătrunde în banda de rulare a anvelopei și se blochează în aceasta, anvelopa va menține presiunea aerului doar pentru o perioadă scurtă de timp, așa că este necesar să duceți anvelopa pană la un service pentru a o repara.

Este important să verificați flancurile interior și exterior ale anvelopelor pentru a depista eventuale deteriorări, tăieturi sau rupturi ale cauciucului. Verificați interiorul anvelopelor pentru a depista semne de scurgeri de lichid de frână și, dacă există, inspectați imediat componentele sistemului de frânare.



Presiunea în anvelope nu poate fi determinată vizual, în special în cazul anvelopelor radiale. Pentru a determina presiunea în anvelope, trebuie să utilizați un manometru.

[Articolul este copiat de pe site-ul web: MazBook]

Verificați întotdeauna presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci. Anvelopele reci sunt cele ale unei mașini care a parcurs cel mult un kilometru după ce a stat parcată cel puțin trei ore.

Deșurubați capacul valvei și apăsați ferm vârful manometrului pe valvă. Înregistrați valoarea indicată de manometru și comparați-o cu presiunea recomandată în anvelope.

Verificați presiunea în toate anvelopele, inclusiv în anvelopa de rezervă, și ajustați presiunea dacă este necesar. După verificarea presiunii, puneți la loc capacul supapei, ceea ce va împiedica pătrunderea murdăriei și a umezelii pe mamelon.