Проверката на състоянието на гумите ви е важен елемент от превантивната поддръжка. Състоянието на гумите може да се използва за оценка на състоянието на кормилното управление и окачването на автомобила и за предотвратяване на сериозни повреди.
Поддържането на правилното налягане в гумите удължава експлоатационния им живот, осигурява минимален разход на гориво и подобрява комфорта при возене.
Когато проверявате състоянието на гумите си, първата стъпка е да определите износването на протектора. Неравномерно износване на протектора (износване на централните релси, петнисто, неравномерно износване) показва неправилно регулиране на регулирането на колелата и/или балансиране, като в този случай автомобилът трябва да бъде закаран в сервиз, за да бъде отстранен проблемът.
Проверете протектора на гумата за порязвания и разкъсвания. Ако пирон проникне в протектора на гумата и се забие в него, гумата ще задържи налягането на въздуха само за кратко време, така че е необходимо да занесете спуканата гума в сервиз, за да я поправят.
Важно е да проверите вътрешните и външните странични стени на гумите си за евентуални повреди по гумата, порязвания или разкъсвания. Проверете вътрешността на гумите си за признаци на изтичане на спирачна течност и, ако има такива, незабавно проверете компонентите на спирачната система.
Налягането в гумите не може да се определи визуално, особено при радиалните гуми. За да определите налягането в гумите, трябва да използвате манометър.
Винаги проверявайте налягането в гумите, когато гумите са студени. Студените гуми са тези на автомобил, който е изминал не повече от един километър, след като е бил паркиран поне три часа.
Съдържание, базирано на информация от [www.mazbook.ru]
Развийте капачката на вентила и натиснете здраво върха на манометъра към вентила. Запишете показанието на манометъра и го сравнете с препоръчителното налягане в гумите.
Проверете налягането във всички гуми, включително резервната гума, и го регулирайте, ако е необходимо. След като проверите налягането, поставете обратно капачката на вентила, което ще предотврати попадането на мръсотия и влага върху нипела.