MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Rezervor de combustibil — demontare și montare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Rezervor de combustibil — demontare și montare
0
Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Repara ⇓
Atenție: Un rezervor de combustibil gol conține vapori de combustibil explozivi, așadar fiți precauți.


Atenție! Rezervorul de combustibil demontat trebuie depozitat departe de flăcări deschise, dispozitive care produc scântei, dispozitive de iluminat periculoase pentru flăcări deschise și zone pentru fumat.


Demontare și instalare



Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Goliți combustibilul din rezervorul de combustibil într-un recipient curat.

Scoateți bancheta din spate, panoul de protecție și deconectați firul de la senzorul indicatorului de nivel al combustibilului.

Figura 6.3. Rezervor de combustibil: 1 – la conducta de retur a combustibilului; 2 – către conducta…

Figura 6.3. Rezervor de combustibil: 1 – la conducta de retur a combustibilului; 2 – către conducta principală de combustibil; 3 – către supapa de control; 4 – până la gâtul de umplere


Etichetați conductele de combustibil și deconectați-le (figura 6.3). Deconectați furtunul de umplere de la gâtul de umplere al rezervorului de combustibil.

Ținând rezervorul (întrebați un asistent sau instalați un suport), deșurubați cele cinci șuruburi.



Coborâți cu grijă rezervorul și scoateți-l din vehicul.

Atenție! Chiar și un rezervor de combustibil gol conține vapori de combustibil explozivi, așa că fiți precauți.


Înainte de instalare, asigurați-vă că rezervorul este complet curățat de murdărie și rugină. Se recomandă vopsirea rezervorului cu email anticoroziv. Înlocuiți un rezervor care este corodat din interior.

Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.

Repara



Orice reparație a rezervorului de combustibil (gâtul de umplere cu combustibil) trebuie efectuată de către un specialist cu experiență în executarea de lucrări potențial periculoase. Chiar și după curățarea și spălarea rezervorului de combustibil, în acesta rămân vapori explozivi de combustibil.

Dacă rezervorul de combustibil este scos din vehicul, acesta nu trebuie depozitat în apropierea zonelor unde pot apărea scântei sau flăcări deschise. Procedați cu mare atenție într-un garaj cu alimentare cu gaz natural.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Sistem de alimentare
Următorul

Repararea și înlocuirea conductelor de combustibil
Pompă de combustibil — inspecție, demontare și instalare
Informații generale despre sistemul de alimentare cu energie electrică
Carburator — demontare, inspecție și instalare
Compensatorul de turație la ralanti al motorului
Cablu de control al clapetei de aer
Elementele sistemului de evacuare
Defecțiuni ale sistemului de alimentare cu energie electrică, cauzele…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de combustibil — demontare si instalare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda3 BK (2003-2009)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda6 GG (2002-2008)
Rezervor de combustibil — dispozitiv Mazda CX-5KE (2012-2017)
Rezervor de combustibil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 30 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐