| Presiunea combustibilului | |
| Ford Probe: | |
| – cheia de contact este rotită, motorul nu funcționează | 35 – 40 psi |
| – motorul funcționează | 30 – 45 psi |
| Mazda: | |
| – motorul funcționează, furtunul de vacuum al regulatorului de presiune a combustibilului este conectat: | |
| • patru cilindri | 30 – 38 psi |
| • șase cilindri | 30 – 36 psi |
| – motorul funcționează, furtunul de vacuum al regulatorului de presiune a combustibilului este deconectat: | |
| • patru cilindri | 37 – 46 psi |
| • șase cilindri | 39 – 45 psi |
| Rezistența injectorului (aproximativ) | 12 – 16 ohmi |
Cupluri de strângere, Nm
| Șuruburi sau piulițe ale corpului clapetei de accelerație: | |
| - patru cilindri | 19 – 24 |
| – cu șase cilindri: | |
| • nuci | 20 – 29 |
| • șuruburi | 19 – 24 |
| Șuruburi conductă de combustibil | 19 – 24 |
| Șuruburi regulator de presiune a combustibilului | 11 |