Poznámka: Pred záverom, že ide o problém so zavesením alebo riadením, sa uistite, že problém nie je spôsobený abnormálnym tlakom v pneumatikách, brzdením kolies alebo skutočnosťou, že sú nainštalované pneumatiky rôznych typov.
Auto ide v jednom smere
- Chybná pneumatika (Sekcia 1)
- Nadmerné opotrebovanie komponentov odpruženia alebo riadenia (Časť 10)
- Nesprávna montáž predných kolies (Časť 10)
- Nárazové poškodenie komponentov riadenia alebo odpruženia (Časť 10)
Kolísanie a vibrácie kolesa
- Predné kolesá nevyvážené (Vibrácie cítiť hlavne vo volante) (Časť 10)
- Zadné kolesá nevyvážené (rozvibruje celé auto) (Časť 10)
- Kolesá sú poškodené alebo zdeformované (Časť 10)
- Chybná alebo poškodená pneumatika (Časť 10)
- Opotrebované kĺby riadenia alebo zavesenia, puzdrá alebo komponenty (Časť 10)
- Uvoľnené skrutky kolesa (Sekcia 1)
Hlasné pískanie pri brzdení a/alebo zatáčaní
- Chybné jednotky a/alebo klapky Hydragas (kde je nainštalovaný) (Časť 10)
- Poškodené alebo uvoľnené komponenty zavesenia (Časť 10)
- Opotrebovaný alebo poškodený stabilizátor alebo držiaky (Časť 10)
Auto ťahá rôznymi smermi
- Nesprávna montáž predných kolies (Časť 10)
- Opotrebované kĺby riadenia alebo zavesenia, puzdrá alebo komponenty (Časť 10)
- Kolesá sú nevyvážené (Časť 10)
- Poškodená pneumatika (Časť 10)
- Uvoľnené matice kolies (Sekcia 1)
- Chybné jednotky a/alebo klapky Hydragas (kde je nainštalovaný) (Časť 10)
Príliš tesné riadenie
- Nedostatok maziva v prevodovke riadenia (Časť 10)
- Zaseknutý guľový kĺb spojovacej tyče alebo guľový kĺb zavesenia (Časť 10)
- Nesprávna montáž predných kolies (Časť 10)
- Hrebeň alebo stĺpik riadenia ohnutý alebo poškodený (Časť 10)
Nadmerná vôľa riadenia
- Opotrebený kardanový kĺb stĺpika riadenia alebo stredná spojka (Časť 10)
- Opotrebované guľové čapy riadiacej tyče (Časť 10)
- Opotrebovaný prevod riadenia (Časť 10)
- Opotrebované spoje riadenia alebo zavesenia, puzdrá alebo komponenty (Časť 10)
- Opotrebený kardanový kĺb stĺpika riadenia alebo stredná spojka (Časť 10)
- Opotrebované guľové čapy riadiacej tyče (Časť 10)
- Opotrebovaný prevod riadenia (Časť 10)
- Opotrebované spoje riadenia alebo zavesenia, puzdrá alebo komponenty (Časť 10)
Nadmerné opotrebovanie pneumatík
Pneumatiky opotrebované na vnútornej alebo vonkajšej hrane
- Tlak v pneumatikách nie je dostatočný (oba okraje sú opotrebované) (Sekcia 1)
- Nesprávne uhly odklonu alebo čapu (opotrebenie len na jednom okraji) (Časť 10)
- Opotrebované kĺby riadenia alebo zavesenia, puzdrá alebo komponenty (Časť 10)
- Poškodenie nárazom
Okraje chráničov vyzerajú ako strapce
- Nesprávne nastavenie špičky (Časť 10)
Pneumatiky opotrebované v strede behúňa
- Príliš vysoký tlak v pneumatikách (Sekcia 1)
Pneumatiky sú opotrebované na vnútornej aj vonkajšej hrane
- Nízky tlak v pneumatike (Sekcia 1)