Съдържание: 38. Чукане при ниски скорости ⇓ 39. Шум при завиване ⇓ 40. Глухи удари при ускорение и…⇓ 41. Щракащи звуци при завиване ⇓ 42. Вибрации ⇓ 43. Шум в неутрално положение с…⇓ 44. Шум в една предавка ⇓ 45. Шум във всички предавки ⇓ 46. Включване на предавка по време…⇓ 47. Теч на масло ⇓ 48. Трансмисията не се изключва ⇓
38. Чукане при ниски скорости
1. Шарнирите с постоянна скорост (CV шарнирите) на задвижващите валове са износени (глава 8).
2. Отворът за задвижващия вал в корпуса на диференциала е износен (глава 7А)*.
39. Шум при завиване
1. Шум в диференциала (глава 7А)*.
40. Глухи удари при ускорение и забавяне
1. Тампоните на двигателя или трансмисията са се разхлабили (глави 2 и 7А).
2. Монтажният отвор за зъбното колело на полуоската в картера е износен*.
3. Монтажният отвор за задвижващия вал в корпуса на диференциала е износен (глава 7А)*.
4. Вътрешната карданна става на задвижващия вал е износена или повредена (глава 8).
(Основният източник е уебсайтът: «mazbook»)
41. Щракащи звуци при завиване
Външната карданна става на задвижващия вал е износена или повредена (глава 8).
42. Вибрации
1. Лагерът на главината на колелото е износен (глава 10).
2. Задвижващият вал е повреден (глава 8).
3. Гумите не са балансирани (глави 1 и 10).
4. Неравномерно износване на гумите по обиколката (очи 1).
5. Шарнирното съединение на карданния вал е износено (глава 8).
43. Шум в неутрално положение с работещ двигател
1. Лагерът на първичния вал е повреден (глава 7А)*.
2. Лагерът на съединителя е повреден (глава 8).
44. Шум в една предавка
1. Зъбните колела на тази трансмисия са износени или повредени (глава 7А)*.
2. Синхронизаторът за тази предавка е износен или повреден (Глава 7А)*.
3. Вилката за задна предавка е огъната (глава 7А)*.
4. Зъбното колело или изходното зъбно колело на четвъртата предавка е повредено (глава 7А)*.
5. Зъбното колело на празния ход или неговите втулки са износени или повредени (глава 7А)*.
45. Шум във всички предавки
1. Няма достатъчно масло в картера (глава 7А).
2. Лагерите са износени или повредени (глава 7А)*.
3. Входният или изходният вал е износен или повреден (глава 7А)*.
46. Включване на предавка по време на шофиране
1. Механизмът за превключване на предавките е износен или неправилно сглобен (глава 7А).
2. Тампонът на трансмисията към двигателя се е разхлабил (глава 7А).
3. Механизмът за превключване на предавките засяда (глава 7А).
4. Капачката на лагера на първичния вал е счупена или разхлабена (глава 7А)*.
5. Замърсяване между капака на съединителя и блока на двигателя (глава 7А).
6. Вилката за превключване на предавките е износена (глава 7А)*.
47. Теч на масло
1. Уплътненията на задвижващия вал са износени (глава 7).
2. Излишно масло в картера (глави 1 и 7А).
3. Капачката на лагера на първичния вал е счупена или разхлабена (глава 7А)*.
4. Първичното уплътнение на вала е износено или повредено (глава 7А)*.
48. Трансмисията не се изключва
Неизправност на механизма за заключване на предавката (глава 7А)*.
* Въпреки че действията, необходими за отстраняване на гореспоменатите неизправности, са извън възможностите на собственика на автомобила, предоставената по-горе информация ще му помогне да открие причината за неизправността и след това да се свърже с опитен механик, познаващ въпроса.