Obsah: 38. Klopanie pri nízkych rýchlostiach ⇓ 39. Hluk pri otáčaní ⇓ 40. Tupé dunenie pri zrýchľovaní a…⇓ 41. Pri otáčaní sa ozývajú klikavé…⇓ 42. Vibrácie ⇓ 43. Hluk v neutrále s bežiacim…⇓ 44. Hluk v jednom prevodovom stupni ⇓ 45. Hluk vo všetkých prevodových…⇓ 46. Radenie prevodového stupňa počas…⇓ 47. Únik oleja ⇓ 48. Prevodovka sa nevypne ⇓
38. Klopanie pri nízkych rýchlostiach
1. Kĺby s konštantnou rýchlosťou (CV kĺby) hnacích hriadeľov sú opotrebované (kapitola 8).
2. Otvor pre hnací hriadeľ v telese diferenciálu je opotrebovaný (kapitola 7A)*.
39. Hluk pri otáčaní
1. Hluk v diferenciáli (kapitola 7A)*.
40. Tupé dunenie pri zrýchľovaní a spomaľovaní
1. Uvoľnili sa držiaky motora alebo prevodovky (kapitoly 2 a 7A).
2. Montážny otvor pre ozubené koleso nápravy v kľukovej skrini je opotrebovaný*.
3. Montážny otvor pre hnací hriadeľ v telese diferenciálu je opotrebovaný (kapitola 7A)*.
4. Vnútorný homokinetický kĺb hnacieho hriadeľa je opotrebovaný alebo poškodený (kapitola 8).
41. Pri otáčaní sa ozývajú klikavé zvuky
Vonkajší homokinetický kĺb hnacieho hriadeľa je opotrebovaný alebo poškodený (kapitola 8).
42. Vibrácie
1. Ložisko náboja kolesa je opotrebované (kapitola 10).
2. Hnací hriadeľ je poškodený (kapitola 8).
3. Pneumatiky nie sú vyvážené (kapitoly 1 a 10).
4. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík po obvode (oči 1).
5. Homokinetický kĺb hnacieho hriadeľa je opotrebovaný (kapitola 8).
43. Hluk v neutrále s bežiacim motorom
1. Ložisko primárneho hriadeľa je poškodené (kapitola 7A)*.
2. Ložisko spojky je poškodené (kapitola 8).
44. Hluk v jednom prevodovom stupni
1. Ozubené kolesá tejto prevodovky sú opotrebované alebo poškodené (kapitola 7A)*.
2. Synchronizátor tohto prevodového stupňa je opotrebovaný alebo poškodený (kapitola 7A)*.
3. Vidlica spiatočky je ohnutá (kapitola 7A)*.
4. Pastorok štvrtého prevodového stupňa alebo výstupné ozubené koleso je poškodené (kapitola 7A)*.
5. Ozubené koleso alebo jeho puzdrá sú opotrebované alebo poškodené (kapitola 7A)*.
45. Hluk vo všetkých prevodových stupňoch
1. Nedostatok oleja v kľukovej skrini (kapitola 7A).
2. Ložiská sú opotrebované alebo poškodené (kapitola 7A)*.
3. Vstupný alebo výstupný hriadeľ je opotrebovaný alebo poškodený (kapitola 7A)*.
46. Radenie prevodového stupňa počas jazdy
1. Mechanizmus radenia prevodových stupňov je opotrebovaný alebo nesprávne zmontovaný (kapitola 7A).
2. Upevnenie prevodovky k motoru sa uvoľnilo (kapitola 7A).
3. Mechanizmus radenia prevodových stupňov sa zasekáva (kapitola 7A).
4. Kryt ložiska primárneho hriadeľa je zlomený alebo uvoľnený (kapitola 7A)*.
5. Nečistoty medzi krytom spojky a blokom motora (kapitola 7A).
6. Vidlica radiacej páky je opotrebovaná (kapitola 7A)*.
47. Únik oleja
1. Tesnenia hnacieho hriadeľa sú opotrebované (kapitola 7).
2. Prebytočný olej v kľukovej skrini (kapitoly 1 a 7A).
3. Kryt ložiska primárneho hriadeľa je zlomený alebo uvoľnený (kapitola 7A)*.
4. Primárne tesnenie hriadeľa je opotrebované alebo poškodené (kapitola 7A)*.
48. Prevodovka sa nevypne
Porucha mechanizmu blokovania prevodového stupňa (kapitola 7A)*.
* Hoci kroky potrebné na odstránenie vyššie uvedených porúch presahujú možnosti majiteľa vozidla, vyššie uvedené informácie mu pomôžu nájsť príčinu poruchy a následne kontaktovať skúseného mechanika so znalosťou problematiky.