Cuprins: 38. Bătăi la viteză mică ⇓ 39. Zgomot la virare ⇓ 40. Bubuituri surde la accelerare și…⇓ 41. Sunete de clic la rotire ⇓ 42. Vibrații ⇓ 43. Zgomot în punctul mort cu…⇓ 44. Zgomot într-o singură treaptă de…⇓ 45. Zgomot în toate treptele de…⇓ 46. Schimbarea vitezei în timpul…⇓ 47. Scurgere de ulei ⇓ 48. Transmisia nu se oprește ⇓
38. Bătăi la viteză mică
1. Articulațiile homocinetice (articulațiile CV) ale arborilor de transmisie sunt uzate (capitolul 8).
2. Orificiul pentru arborele de transmisie din carcasa diferențialului este uzat (capitolul 7A)*.
39. Zgomot la virare
1. Zgomot în diferențial (capitolul 7A)*.
40. Bubuituri surde la accelerare și decelerare
1. Suporturile motorului sau ale transmisiei s-au slăbit (capitolele 2 şi 7A).
2. Orificiul de montare pentru roata dințată din carter este uzat*.
3. Orificiul de montare pentru arborele de transmisie din carcasa diferențialului este uzat (capitolul 7A)*.
4. Articulația homocinetică interioară a arborelui de transmisie este uzată sau deteriorată (capitolul 8).
Text preluat de pe o platformă online (www.MazBook.ru)
41. Sunete de clic la rotire
Articulația CV exterioară a arborelui de transmisie este uzată sau deteriorată (capitolul 8).
42. Vibrații
1. Rulmentul butucului roții este uzat (capitolul 10).
2. Arborele de transmisie este deteriorat (capitolul 8).
3. Anvelopele nu sunt echilibrate (capitolele 1 şi 10).
4. Uzură neuniformă a anvelopelor pe circumferință (ochi 1).
5. Articulația CV a arborelui de transmisie este uzată (capitolul 8).
43. Zgomot în punctul mort cu motorul pornit
1. Rulmentul arborelui primar este deteriorat (capitolul 7A)*.
2. Rulmentul de eliberare a ambreiajului este deteriorat (capitolul 8).
44. Zgomot într-o singură treaptă de viteză
1. Angrenajele acestei transmisii sunt uzate sau deteriorate (capitolul 7A)*.
2. Sincronizatorul pentru această transmisie este uzat sau deteriorat (Capitolul 7A)*.
3. Furca marșarierului este îndoită (capitolul 7A)*.
4. Pinionul treptei de viteză a patra sau roata de ieșire este deteriorată (capitolul 7A)*.
5. Roata dințată sau bucșele acesteia sunt uzate sau deteriorate (capitolul 7A)*.
45. Zgomot în toate treptele de viteză
1. Nu este suficient ulei în carter (capitolul 7A).
2. Rulmenții sunt uzați sau deteriorați (capitolul 7A)*.
3. Arborele de intrare sau arborele de ieșire este uzat sau deteriorat (capitolul 7A)*.
46. Schimbarea vitezei în timpul conducerii
1. Mecanismul de schimbare a vitezelor este uzat sau asamblat necorespunzător (capitolul 7A).
2. Suportul transmisiei de la motor s-a slăbit (capitolul 7A).
3. Mecanismul de schimbare a vitezelor se blochează (capitolul 7A).
4. Capacul rulmentului arborelui primar este rupt sau slăbit (capitolul 7A)*.
5. Murdărie între capacul ambreiajului și blocul motor (capitolul 7A).
6. Furca schimbătorului de viteze este uzată (capitolul 7A)*.
47. Scurgere de ulei
1. Garniturile arborelui de transmisie sunt uzate (capitolul 7).
2. Exces de ulei în carter (capitolele 1 şi 7A).
3. Capacul rulmentului arborelui primar este rupt sau slăbit (capitolul 7A)*.
4. Etanșarea principală a arborelui este uzată sau deteriorată (capitolul 7A)*.
48. Transmisia nu se oprește
Defecțiune a mecanismului de blocare a angrenajului (capitolul 7A)*.
deși acțiunile necesare pentru eliminarea defecțiunilor menționate mai sus depășesc capacitățile proprietarului mașinii, informațiile furnizate mai sus îl vor ajuta să găsească cauza defecțiunii și apoi să contacteze un mecanic experimentat care are cunoștințe despre problemă.