Silnik RF

Silnik RF-N

Ponieważ silniki Diesla nie posiadają układu zapłonowego, konieczny jest specjalny obrotomierz. Jest drogi, więc nie warto go kupować.
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej, temperatura silnika nie niższa niż +80°C.
2. Wyłącz odbiorniki prądu (odbiornik radiowy, światło).
3. Zmierz prędkość biegu jałowego. Wymagane wartości:
- RF: 825±5 obr./min.
- RF-N: 725±25 obr./min.
4. Jeżeli prędkość biegu jałowego różni się od wymaganej, należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą i przekręcić śrubę regulacyjną prędkości biegu jałowego, aby wyregulować prędkość. Po dokonaniu regulacji zablokuj śrubę.
Uwaga! Jeśli nie możesz ustawić biegu jałowego na pożądanym poziomie, udaj się do serwisu MAZDA lub BOSCH.
