Uwaga: Unikaj rozlewania oleju napędowego na przewody układu chłodzenia. W przeciwnym wypadku należy natychmiast wytrzeć pręty do sucha. Uszkodzone węże należy wymienić.
1. Sprawdź, czy w zbiorniku paliwa jest paliwo.
2. Otwórz śrubę odpowietrzającą (1) na filtrze paliwa.
3. Wypompuj paliwo ze zbiornika za pomocą pompki ręcznej. Pompa umieszczona jest na górze filtra.
4. Pompuj paliwo, aż przez śrubę odpowietrzającą zacznie przepływać paliwo bez pęcherzyków powietrza.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: Mazbook
5. Zamknij śrubę odpowietrzającą pod ciśnieniem pochodzącym z pompki ręcznej.
6. Pompuj pompką ręczną, aż (około 15 razy), aż poczujesz opór.
7. Jeżeli silnik nie uruchamia się z powodu zablokowania przewodu paliwowego powietrzem, należy poluzować nakrętki łączące na dyszach wtryskiwaczy i przekręcić rozrusznik, aż wypłynie paliwo. Następnie ponownie dokręć nakrętki łączące i uruchom silnik.