MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Reglarea înălțimii și a cursei libere a pedalei de frână (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Reglarea înălțimii și a cursei libere a pedalei de frână
0
Cuprins: Înălțimea pedalei ⇓ Joc liber al pedalei de frână ⇓
Notă: Începând cu 1998, vehiculele au fost echipate cu un comutator de stopuri care putea fi reglat o singură dată. Dacă este necesară reglarea înălțimii pedalei de frână, acest comutator trebuie înlocuit cu unul nou.


Înălțimea pedalei



1. Înălțimea pedalei este distanța dintre suportul pedalei și podea (figura 12.1). Dacă înălțimea pedalei nu este corectă Date tehnice, trebuie ajustat. Măsurați distanța dintre centrul pedalei și podeaua acoperită cu mochetă.

1. Înălțimea pedalei este distanța dintre suportul pedalei și podea (figura 12.1). Dacă înălțimea…


2. Pentru a regla înălțimea pedalei, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare și rotiți șurubul în direcția dorită. Când rotești șurubul spre exterior, înălțimea pedalei crește, iar când îl rotești spre interior, aceasta scade. După reglarea înălțimii pedalei, trebuie să reglați jocul liber al acesteia (vezi punctul 4). Strângeți piulița de blocare a șurubului de reglare.

Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: mazbook

Joc liber al pedalei de frână



4. Jocul liber al pedalei de frână este distanța pe care o parcurge pedala de frână înainte ca sistemul de frânare să înceapă să funcționeze (figura 12.4). Dacă jocul liber al pedalei diferă de cel indicat în Date tehnice, ajustați-l.



4. Jocul liber al pedalei de frână este distanța pe care o parcurge pedala de frână înainte ca…


5. Pentru a regla jocul liber al pedalei, slăbiți piulița de blocare a tijei de împingere (vezi Figura 12.1), apoi rotiți împingătorul astfel încât jocul liber al pedalei să devină egal cu cel necesar. Strângeți piulița de blocare.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Sistem de franare
Următorul

Amplificator de vid — inspecție, demontare și instalare
Aerisirea sistemului de frânare hidraulică
Conducte și furtunuri ale sistemului de frânare — inspecție și…
Cilindru principal — demontare și instalare
Cilindru roată — demontare și montare
Reglarea frânei de parcare
Cablu frână de mână — înlocuire
Comutator luminos de avertizare nivel scăzut lichid de frână —…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Reglarea sistemului de frână de mână Mazda Familia 5 (1985-1989)
Reglarea înălțimii pedalei Mazda3 BK (2003-2009)
Reglarea înălțimii pedalei de frână Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea pedalei de frână Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 31 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐