Ridicarea mașinii
Atenţie! Cricul furnizat împreună cu vehiculul este destinat numai pentru schimbarea roților și ridicarea temporară a vehiculului pentru a plasa suporturi sub cadru. Nu lucrați niciodată sub vehicul și nu porniți motorul în timp ce vehiculul este susținut doar de acest cric.
Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană. Setați maneta de viteze în poziția Parcare (transmisie automată) sau prin căsătoria inversă (transmisie mecanică) Acționați frâna de parcare și plasați calea sub roți în diagonală față de roata care trebuie schimbată.
Scoateți roata de rezervă și cricul din portbagaj. Folosind o bară de levier sau capătul plat al mânerului unei chei de roată, îndepărtați capacul și garnitura inelului de pe roata care urmează să fie înlocuită (Dacă există).
Atenție: La unele modele nu este posibilă îndepărtarea capacului în acest mod. mai întâi trebuie să deșurubați piulițele roților.
Slăbiți o jumătate de tură, dar nu deșurubați imediat piulițele roților. Notă Jantele din aliaj de aluminiu din fabrică sunt asigurate cu o singură piuliță care necesită o cheie specială (livrat cu masina). Apoi plasați un cric sub pragul mașinii și reglați-i înălțimea astfel încât fanta din cap să fie aliniată cu proeminența destinată instalării cricului. Există două astfel de puncte pe fiecare prag - pentru roțile din spate și față.
Ridicați caroseria mașinii. până când roata se desprinde de sol. Slăbiți piulițele roții, scoateți roata deteriorată și înlocuiți-o cu una de rezervă.
Înșurubați piulițele cu partea conică spre roată. Strângeți-le ușor. Nu încercați să strângeți complet piulițele până când roata nu este coborâtă pe drum, altfel vehiculul poate aluneca de pe cric. Coborâți cricul și scoateți-l de sub vehicul Strângeți piulițele roților într-o secvență diagonală.
Instalați capacul roții și căptușeala inelului (în cazul în care există).
Scoateți roata, cricul și cheia deteriorate. Scoateți calea roților.
Cricul trebuie instalat sub praguri în locul destinat pentru aceasta (pe fiecare parte sunt două astfel de locuri marcate cu crestături).
Remorcare
Vehiculele cu transmisie automată nu trebuie tractate dacă toate cele patru roți sunt pe drum. pentru remorcare frontală (conducere) roțile mașinii trebuie să fie încărcate pe platforma camionului de tractare sau cel puțin pe cărucior.
Când tractați un vehicul cu transmisie manuală cu toate roțile pe sol, puneți transmisia în poziție neutră și eliberați frâna de parcare. Cheia de contact trebuie să fie în poziția ACC pentru a debloca zăvorul coloanei de direcție.
Pentru remorcare, utilizați echipamente special concepute în acest scop. Cablul de remorcare ar trebui să fie atașat de ochiuri sau de părțile de putere ale corpului, și nu de bara de protecție sau de orice suport.
La remorcare trebuie sa respectati masurile de siguranta si toate restrictiile stabilite de Regulile Rutiere.