MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Ridicarea și remorcarea unui vehicul (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Ridicarea și remorcarea unui vehicul
0
Cuprins: Ridicarea unei mașini cu un cric ⇓ Remorcare ⇓

Ridicarea unei mașini cu un cric



Atenție: Cricul inclus în vehicul este destinat exclusiv schimbării roților și ridicării temporare a vehiculului pentru a susține șasiul. Nu lucrați niciodată sub vehicul și nu porniți motorul dacă vehiculul este susținut doar de acest cric.


Mașina trebuie parcată pe o suprafață plană. Montați maneta cutiei de viteze în poziția Park (transmisie automată) sau în oglinda retrovizoare (transmisie manuală) Acționați frâna de mână și plasați pene sub roți, diagonal față de roata care urmează să fie înlocuită.

Scoateți roata de rezervă și cricul din portbagaj. Folosind o levieră sau capătul plat al unei chei pentru roți, scoateți capacul butucului și inelul de etanșare de la roata pe care o înlocuiți (dacă există).

Atenție: La unele modele nu este posibilă îndepărtarea capotei în acest mod. mai întâi trebuie să deșurubați piulițele roților.


Slăbiți piulițele roților cu o jumătate de tură, dar nu le slăbiți imediat. Notă: Jantele din aliaj de aluminiu din fabrică sunt fixate cu o singură piuliță care necesită o cheie specială (furnizat cu mașina). Apoi, plasați un cric sub pragul vehiculului și reglați-i înălțimea astfel încât filetul din capul său să se alinieze cu proeminența destinată instalării cricului. Există două astfel de puncte pe fiecare prag - pentru roțile din spate și din față.

Ridicați caroseria mașinii cu un cric. până când roata se desprinde de pământ. Slăbiți piulițele de montare a roții, scoateți roata deteriorată și înlocuiți-o cu cea de rezervă.



Înșurubați piulițele cu partea conică orientată spre roată. Strângeți-le ușor. Nu încercați să strângeți complet piulițele până când roata nu este coborâtă pe șosea, altfel mașina ar putea aluneca de pe cric. Coborâți cricul și scoateți-l de sub vehicul. Strângeți piulițele de roată în diagonală.

Montați capacul roții și inelul de etanșare (dacă există) pe roată.

Scoateți roata, cricul și cheia deteriorate. Scoateți distanțierele de roți de sub roți.

Cricul trebuie instalat sub praguri, în locul desemnat (pe fiecare parte există două astfel de…

Cricul trebuie instalat sub praguri, în locul desemnat (pe fiecare parte există două astfel de locuri marcate cu crestături).


Remorcare



Vehiculele cu transmisie automată nu pot fi remorcate dacă toate cele patru roți sunt pe carosabil. pentru remorcare, roțile din față (motoare) ale vehiculului trebuie încărcate pe platforma camionului de tractare sau cel puțin pe un cărucior.

Când remorcați un vehicul cu transmisie manuală cu toate roțile pe sol, aduceți transmisia în poziția neutră și eliberați frâna de mână. Cheia de contact trebuie să fie în poziția ACC pentru a debloca zăvorul coloanei de direcție.

Remorcarea trebuie efectuată folosind echipamente special concepute în acest scop. Cablul de remorcare trebuie fixat de ochi sau de părțile motorizate ale corpului, și nu de bara de protecție sau de vreun alt suport.

La remorcare, trebuie să respectați măsurile de siguranță și toate restricțiile stabilite de Regulamentul de circulație rutieră.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Introducere în ghid
Următorul

Pornirea motorului de la o baterie externă
Protejarea sistemului audio împotriva furtului
Unelte necesare pentru repararea mașinii
Tehnici de întreținere a mașinii
Achiziționarea de piese de schimb
Produse chimice și lubrifianți auto
Siguranța la efectuarea reparațiilor auto
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ridicarea și remorcarea unui vehicul Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ridicarea marginii din spate a capacului trapei Mazda3 BK (2003-2009)
Ridicarea marginii din spate a capacului trapei Mazda6 GG (2002-2008)
Instrucțiuni pentru remorcarea unui vehicul Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ridicarea unei mașini cu un cric Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 44 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐