Z przodu pojazdu podnośnik można umieścić wyłącznie pod poprzeczką poniżej przedniego zawieszenia, jak pokazano na rysunku 3. Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony komory silnika. Podczas podnoszenia pojazdu, w zależności od okoliczności, należy umieścić podnośnik pod środkiem dolnej poprzeczki, jak pokazano na rysunku 4 w modelu z dwoma kołami sterującymi. W przypadku samochodów z napędem na cztery koła podnośnik umieszcza się pod miejscem belki poprzecznej, co pokazano na zdjęciu Liczba 5 jest pokazana w okręgu.
Rysunek 3. Podnoszenie przodu samochodu.
Rysunek 4. Podnoszenie tyłu pojazdu z zamontowanym układem skrętu dwóch kół
Rysunek 5. Podnoszenie tyłu pojazdu z napędem na 4 koła.
Jeżeli podniesienie dotyczy tylko jednej strony pojazdu, podnośnik należy umieścić pod miejscem mocowania na spodzie pojazdu.
Pod żadnym pozorem nie wolno umieszczać podnośnika pod zbiornikiem oleju, skrzynią biegów itp. d, jeżeli zachodzi konieczność podniesienia samochodu. Może to spowodować poważne szkody.
Przed podniesieniem tylnej części pojazdu należy włączyć bieg wsteczny, jeśli skrzynia biegów jest manualna, lub przesunąć dźwignię sterowania automatyczną skrzynią biegów do pozycji stop, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu z podnośnika.
Podnosząc przód samochodu należy zaciągnąć hamulec ręczny.
Ważne jest, aby upewnić się, że podłoże, na którym pojazd będzie podnoszony, nie jest zbyt lekkie, aby podnośnik lub stojak nie zapadły się w ziemię.
Kozły podporowe można zamontować od strony nadwozia, jak pokazano na rysunku 6 i 7. Nie powoduje to uszkodzenia lakieru samochodu.
Rysunek 6. Podnośnik stoi z przodu pojazdu
Rysunek 7. Podnośnik stoi z tyłu pojazdu (to samo dotyczy pojazdów z 2 i 4 kołami skrętnymi