Uwaga! Modele opisane w niniejszej instrukcji. wyposażone w poduszki powietrzne. Podczas pracy w obszarze poduszek zawsze je wyłączaj (patrz rozdział 12) aby uniknąć przypadkowego działania, które może spowodować obrażenia.
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Jeśli system audio Twojego samochodu jest wyposażony w zabezpieczenie przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz kod odblokowujący.
2. Spuść płyn z układu chłodzenia (patrz rozdział 1).
3. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział 11). Zdejmij tablicę przyrządów (patrz rozdział 11).
4. Odłączyć węże od chłodnicy nagrzewnicy w złączach znajdujących się na przegrodzie silnika (Ryż. 13.4).
5. Odkręć śruby/nakrętki mocujące zespół parownika/wentylatora i przesuń zespół jak najdalej na bok, aby nie przeszkadzał w demontażu zespołu nagrzewnicy (patrz paragraf 19). Nie zginać rur czynnika chłodniczego.
6. Odkręcić nakrętki mocujące blok grzejnika do panelu czołowego (Ryż. 13.6, a, b). Wyjmij urządzenie spod panelu przedniego Umieść szmatkę na dywanie pod miejscem na grzejnik, aby nie poplamić go rozlanym płynem.
7. Wyjmij chłodnicę z bloku grzejnego (Ryż. 13.7, a, b).
8. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności do demontażu.