2. Zdejmij osłonę paska rozrządu (patrz rozdział 2A lub 2B).
3. Pompa wodna ma specjalne kanały odpływowe (rysunek 6.3). Jeśli uszczelka jest uszkodzona, płyn chłodzący będzie wyciekał przez przeznaczony do tego otwór. Aby go znaleźć, możesz potrzebować przenośnej lampy.
4. Sprawdź stan łożyska wału pompy wody. Aby to zrobić, chwyć piastę pompy ręką i delikatnie poruszaj nią na boki. Jeżeli wyczuwalny jest luz, oznacza to poważne zużycie podpory łożyska.
5. Zużyte łożysko pompy wodnej może powodować "wyjący" dźwięk podczas pracy silnika. Nie należy mylić tego dźwięku ze skrzypieniem, które występuje, gdy pasek napędu pomocniczego się ślizga. Jeżeli podczas pracy silnika słychać pisk, należy sprawdzić stan i napięcie paska.
[Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej Mazbook.ru]