MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Depanarea sistemului electric (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informații generale
  • Depanare
  • Depanarea sistemului electric
0
Cuprins: Bateria nu ține încărcarea mai mult…⇓ Martorul luminos de aprindere se…⇓ Martorul luminos al comutatorului de…⇓ Farurile și semnalizatoarele nu…⇓ Citirile instrumentului sunt inexacte ⇓ Semnalul sonor nu funcționează sau…⇓ Ștergătoarele de parbriz nu…⇓ Spălătoarele de parbriz nu…⇓ Geamurile electrice nu funcționează…⇓ Închiderea centralizată nu…⇓

Bateria nu ține încărcarea mai mult de câteva zile


  • Bateria este defectă intern (Secțiunea 5)
  • Nivel scăzut de electroliți (Secțiunea 1)
  • Bornele bateriei sunt slăbite sau corodate (Secțiunea 1)
  • Generatorul nu produce curentul necesar (Secțiunea 5)
  • Generatorul sau regulatorul de tensiune este defect (Secțiunea 5)

Martorul luminos de aprindere se aprinde în timpul mersului


  • Periile generatorului sunt uzate, blocate sau murdare
  • Arcurile periilor generatorului slabe sau deteriorate
  • Deteriorare internă a generatorului sau regulatorului de tensiune (Secțiunea 5)
  • Cablajul din circuitul de încărcare este deteriorat sau deschis (Secțiunea 12)

(Textul integral se află pe site-ul web: MAZBOOK)

Martorul luminos al comutatorului de aprindere nu se aprinde


  • Lampa indicatoare s-a ars (Secțiunea 12)
  • Cablajul din circuitul lămpii este deteriorat sau deschis
  • Generatorul este defect (Secțiunea 5)

Farurile și semnalizatoarele nu funcționează


  • Lampa s-a ars (Secțiunea 12)
  • Coroziunea duliei sau a contactelor lămpii (Secțiunea 12)
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Releu defect (Secțiunea 12)
  • Cablajul electric este deteriorat sau deschis (Secțiunea 12)
  • Comutator defect (Secțiunea 12)




Citirile instrumentului sunt inexacte



Citirile instrumentului cresc odată cu creșterea turației motorului


  • Regulator de tensiune defect (Secțiunea 5)

Indicatorul cantității de combustibil sau al temperaturii arată


  • Senzorul indicatorului este defect (Secțiunile 3 şi 4)
  • Cablajul indicatorului este deschis (Secțiunea 12)
  • Indicator defect (Secțiunea 12)

Indicatorul de combustibil sau de temperatură arată constant valoarea maximă


  • Senzorul indicatorului este defect (Secțiunile 3 şi 4)
  • Scurtcircuit (Secțiunea 12)
  • Indicator defect (Secțiunea 12)

Semnalul sonor nu funcționează sau nu funcționează corect



Semnalul sonor este emis constant


  • Butonul claxonului este scurtcircuitat la masă sau blocat în poziția apăsată (Secțiunea 12)
  • Contactul cablului claxonului cu cheia este scurtcircuitat la masă (Secțiunea 12)

Semnalul sonor nu funcționează


  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Cablul sau conexiunile acestuia sunt slăbite, deteriorate sau deconectate (Secțiunea 12)
  • Semnalul sonor este defect (Secțiunea 12)

Claxonul produce un sunet intermitent sau nesatisfăcător


  • Conexiunile cablurilor sunt slăbite (Secțiunea 12)
  • Elementele de fixare ale claxonului sunt slăbite (Secțiunea 12)
  • Semnalul sonor este defect (Secțiunea 12)

Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează prost



Ștergătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează foarte încet


  • Lamelele ștergătoarelor sunt blocate pe geam sau tija este blocată (Secțiunile 1 şi 12)
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Cablul sau conexiunile acestuia sunt slăbite, deteriorate sau deconectate (Secțiunea 12)
  • Releu defect (Secțiunea 12)
  • Motorul ștergătorului de parbriz este defect (Secțiunea 12)

Lamelele ștergătoarelor acoperă prea mult sau prea puțin din geam


  • Brațele ștergătoarelor sunt poziționate incorect pe axe
  • Uzura excesivă a legăturii ștergătorului de parbriz (Secțiunea 12)
  • Suporturile motorului sau ale timoneriei ștergătorului de parbriz sunt slăbite

Ștergătoarele de parbriz nu pot curăța eficient geamul


  • Cauciucul periilor este uzat sau deteriorat (Secțiunea 1)
  • Arcurile brațelor ștergătorului de parbriz sunt deteriorate sau balamalele brațelor sunt blocate (Secțiunea 12)
  • Concentrația substanței active din lichidul de spălare nu este suficientă pentru a îndepărta placa de pe parbriz (Secțiunea 1)




Spălătoarele de parbriz nu funcționează sau funcționează prost



Una sau mai multe duze de spălare nu funcționează


  • Duza de spălare este blocată
  • Furtunul este deconectat, ciupit sau înfundat
  • Nu este suficient lichid în rezervorul de spălare (Secțiunea 1)

Pompa de spălare nu funcționează


  • Cablurile electrice sau conectorii sunt deteriorați sau deschiși (Secțiunea 12)
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Comutator de șaibă defect
  • Pompa de spălare este defectă (Secțiunea 12)

Lichidul este ejectat din jeturi la ceva timp după ce pompa este pornită


  • Supapa unidirecțională din furtunul de alimentare este defectă

Geamurile electrice nu funcționează sau funcționează prost



Sticla se mișcă într-o singură direcție


  • Un comutator defect

Sticla se mișcă încet


  • Ghidajele de sticlă nu sunt instalate corect (Secțiunea 11)
  • Regulatorul este deteriorat, blocat sau necesită lubrifiere (Secțiunea 11)
  • Componentele sau garniturile interne ale ușii interferează cu mișcarea dispozitivului de reglare (Secțiunea 11)
  • Motorul este defect (Secțiunea 11)

Sticla nu se mișcă


  • Ghidajele de sticlă nu sunt instalate corect (Secțiunea 11)
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Releu defect (Secțiunea 12)
  • Cablurile electrice sau conectorii sunt deteriorați sau deschiși (Secțiunea 12)
  • Motorul este defect (Secțiunea 11)

Închiderea centralizată nu funcționează sau funcționează defectuos


Sistemul nu funcționează


  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12)
  • Releu defect (Secțiunea 12)
  • Cablurile electrice sau conectorii sunt deteriorați sau deschiși (Secțiunea 12)

Zăvorul se închide, dar nu se deschide sau invers


  • Întrerupătorul principal este defect (Secțiunea 12)
  • Tijele sau pârghiile supapelor sunt deteriorate sau deconectate
  • Releu defect (Secțiunea 12)

Unul dintre motoare nu funcționează


  • Cablurile electrice sau conectorii sunt deteriorați sau deschiși (Secțiunea 12)
  • Motorul este defect (Secțiunea 12)
  • Tijele sau pârghiile supapelor sunt deteriorate sau deconectate
  • Valva este deteriorată (Secțiunea 11)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Depanare
Următorul

Depanarea suspensiei și direcției
Depanarea sistemului de frânare
Depanarea arborilor de transmisie
Depanarea transmisiei automate
Depanarea unei transmisii manuale
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Depanarea sistemului electric Mazda Familia 6 (1989-1994)
Transformarea sistemului de alarmă în modul de securitate Mazda3 BK (2003-2009)
Transformarea sistemului de alarmă în modul de securitate Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu componente ale sistemului… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Depanarea sistemului electric Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 28 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐