Retragere
Scoateți capacul curelei de distribuție a arborelui cu came din față, cureaua de distribuție și fulia condusă.
Orez. 3.6. Elemente ale chiulasei: 1 – un capac al unui cap al blocului de cilindri; 2 - ansamblu capac arbore cu came cu arbori și culbutori; 3 - biscuiti; 4 - placă cu arc; 5 - arcuri; 6 – capac deflector ulei; 7 - manșon de ghidare și inel de reținere; 8 - şa; 9 - arbore cu came; 10 - pompa de combustibil; 11 – coperta spate; 12 - supapă; 13 - garnitura; 14 – un cap al blocului de cilindri
Scoateți capacul chiulasei (orez. 3.6).
Scoateți conductele de aer.
Scoateți distribuitorul de aprindere și capacul din spate.
Scoateți șuruburile capacului frontal, separați-l cu grijă de motor și scoateți-l.
Scoateți un arbore în adunare cu juguri.
Scoateți pompa de combustibil și scoateți arborele cu came din chiulasă.
Instalare
Orez. 3.7. La instalarea arborelui cu came, știftul diblului (1) fulia curelei dinţate trebuie să fie orientată în sus
Lubrifiați pivoturile arborelui cu came și instalați arborele astfel încât știftul de localizare al scripetei să fie în partea de sus (orez. 3.7).
Stabiliți un ax în adunare cu juguri.
Montați capacul frontal și înlocuiți garnitura cu una nouă.
Montați scripetele curelei de distribuție, asigurându-vă că marcajele de pe capacul frontal și de pe scripete sunt aliniate.
Instalați capacul din spate (înlocuiți garnitura cu una nouă) si distribuitor de aprindere.
Instalați pompa de combustibil, conductele de aer, capacul arborelui cu came, cureaua dințată și apărătoarea curelei dințate.
Dacă a fost montat un nou arbore cu came, operațiunile de rodare trebuie efectuate în conformitate cu instrucțiunile de rodare ale producătorului motorului.