Проверка на техническото състояние на разпределителния вал (Mazda Capella GC)

След като извадите разпределителния вал от двигателя, почистите го и го изсушите, проверете лагерите на вала за равномерно износване, износване или заклещване на метала. Ако има повреда на лагерите, вероятно е повредена и лагерната повърхност на главата на цилиндъра и капака. Ако повредата е сериозна, разпределителният вал, капакът на разпределителния вал и главата на цилиндъра трябва да бъдат сменени.



Измерете височината на ексцентрика с микрометър и я сравнете със стандартната стойност, за да определите износването им (фигура 3.38).

Проверете гърбиците за метални отчупвания, драскотини, вдлъбнатини, износване и неравномерно износване. Ако гърбиците са в добро състояние и диаметрите на гърбиците не надвишават установената норма, тогава по-нататъшната им работа е допустима.





Измерете микрометром диаметър средни вратовете, за да се определи тяхното износване и овальность. Ако овалността надвишава 0,5 мм, разпределителният вал трябва да бъде сменен. Измерете диаметъра на предния шайба и вътрешния диаметър на предния капак в две диаметрално противоположни посоки и сравнете със стандартната стойност, за да определите степента на износване (фигура 3.39).



Използвайте индикаторен часовник, за да проверите биенето на разпределителния вал, като предварително сте монтирали разпределителния вал върху призми (фигура 3.40).





Монтирайте разпределителния вал на главата на цилиндъра и измерете аксиалния хлабина с индикаторен часовник, като преместите вала докрай назад и след това напред, както е показано на фигурата 3.41.

Статията е базирана на данни от уебсайта (MazBook)

Хлабината на смазването на разпределителния вал се проверява по време на окончателния монтаж, след като главата на цилиндъра е монтирана и болтовете са затегнати. Свързващите се повърхности на лагерите на разпределителния вал трябва да са чисти и без масло. Поставете парчета калибрирана пластмасова пръчка върху повърхността на шийките на разпределителния вал, като ги подравните успоредно на оста, и затегнете монтажните болтове на капака на лагера до необходимия въртящ момент. Разхлабете болтовете и определете хлабината за смазване въз основа на степента на деформация на калибрирания пластмасов прът, като използвате скалата, отпечатана на опаковката му. Ако хлабината надвишава установената максимално допустима стойност, главата на цилиндъра и капачката на лагера на разпределителния вал трябва да бъдат сменени.