Zespół głowicy cylindra (Mazda Capella GC)

Przed rozpoczęciem montażu należy zadbać o czystość głowicy cylindra, niezależnie od tego, czy naprawa była wykonywana w warsztacie, czy w garażu.

Jeżeli głowica cylindra została oddana do warsztatu w celu naprawy zaworów, zawory będą już zamontowane na swoim miejscu, wraz ze wszystkimi częściami.

Zamontuj nowe uszczelki trzonków zaworów na prowadnicach zaworów. Aby zamontować zaślepki deflektora oleju na tulejach prowadzących, należy lekko uderzyć trzpień młotkiem. Podczas montażu nie należy obracać nakrętką, należy upewnić się, że jest ona równomiernie dopasowana do tulei, w przeciwnym razie uszczelnienie trzonka zaworu nie będzie zapewnione.

Należy ostrożnie montować zawory, aby nie uszkodzić uszczelek trzonków zaworów, podkładek dolnego gniazda sprężyny, sprężyn, pierścieni ustalających i pierścieni ustalających.

Ściśnij sprężynę zaworową za pomocą narzędzia i zamontuj krakersy. Zwolnij sprężynę i sprawdź, czy krakersy wejdą w górny rowek trzonka zaworu. W razie konieczności nasmaruj krakersy smarem przed wyjęciem urządzenia, aby poprawić ich przyczepność.

Zamontuj wałek rozrządu.

Nasmaruj wahacze i wałki zaworowe świeżym olejem silnikowym. Zamontuj wahacze z wałkami i dokręć śruby wymaganym momentem dokręcania w podanej kolejności.

Na podstawie danych ze strony internetowej [MAZBOOK.RU]