Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
Figura 3.15. Secvența de demontare a pompei de ulei: 1 – fulie curelei de distribuție a arborelui cotit; 2 – recipient de ulei; 3 – baia de ulei
Scoateți capacul curelei de distribuție, cureaua de distribuție și fulia curelei de distribuție de pe arborele cotit (figura 3.15).
Scoateți baia de ulei.
Scoateți șuruburile plăcii de montare a motorului.
Deșurubați șuruburile și scoateți conducta rezervorului de ulei.
Introduceți o șurubelniță în colțul capacului și scoateți capacul, deschizându-i sigiliul.
Curățați suprafețele de contact ale pompei de ulei de orice reziduu de material de etanșare.
Instalare
Figura 3.16. Locații pentru instalarea inelului de etanșare (1) și aplicarea materialului de etanșare (zonă umbrită) pe suprafața de contact a pompei de ulei
Ungeți inelul O cu vaselină și introduceți-l în pompă. Aplicați un strat de etanșant pe corpul pompei în locurile indicate în figură 3.16. Ungeți buzele de lucru ale garniturii de etanșare cu ulei de motor proaspăt.
Instalați pompa de ulei și noua garnitură la locul ei, fixați-le cu șuruburi, strângându-le la cuplul specificat.
Instalați rezervorul de ulei cu suportul, înlocuind garnitura cu una nouă. Strângeți șuruburile la cuplul specificat.
Instalați baia de ulei.
Instalați un filtru de ulei nou (tipul filtrului – Champion F2O8) și conectați conectorul senzorului de presiune a uleiului (dacă a fost îndepărtat).
Instalați placa de montare a motorului și fixați-o cu șuruburi.
Montați capacul curelei de distribuție, cureaua de distribuție și fulia arborelui cotit.