- Zaciśnij głowicę cylindra w imadle za pomocą zacisku, który jest przymocowany za pomocą szpilek kolektora dolotowego.
- Narzędzie przeznaczone do demontażu i montażu zaworów pokazano na rysunku 41 i jest zamontowany na głowicy cylindra, jak pokazano na tym rysunku. Dokręć uchwyt narzędzia, aż sprężyna zostanie ściśnięta, co umożliwi wyjęcie krakersów zaworowych. Aby zdemontować zawory, możesz posłużyć się kawałkiem rury, który pasuje do górnej płytki sprężyny. Płytka zaworowa po drugiej stronie jest dobrze dociśnięta. Lekko uderz rurę młotkiem w ten sposób. aby krakersy zaworowe mogły wypaść. Wpadają do rury. Rurę należy mocno docisnąć do płytki sprężynowej, aby nie zgubić petard.
Rysunek 41. Demontaż zaworów za pomocą ściągacza. 1. Zacisk; 2. Naciśnij dziurkacz
- Zdejmij płytki sprężynowe i sprężyny. Wyciągać (za pomocą szczypiec) pierścienie uszczelniające zawory i natychmiast je wyrzuć, gdyż należy je wymienić. Wszystkie części każdego zaworu muszą być zebrane w jednym miejscu. Włóż zawory do dolnej części odwróconego pudełka tekturowego i napisz ich numery, tak jak pokazano na rysunku rysunek 21