Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Uwaga: Wszystkie modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne. Zawsze wyłączaj poduszki powietrzne przed pracą w ich bezpośrednim sąsiedztwie (zobacz rozdział 12).
Ostrzeżenie: Nie należy obracać wału kierownicy, gdy kierownica jest zdjęta, gdyż może to spowodować uszkodzenie układu poduszek powietrznych. Aby zapobiec obracaniu się wału kierownicy, ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Ponieważ wymontowanie kolumny kierowniczej może spowodować uszkodzenie układu poduszek powietrznych, zalecamy zlecenie tej pracy profesjonaliście.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora, a następnie od dodatniego i odczekaj co najmniej 2 minuty. Zdejmij kierownicę (zobacz paragraf 14).
Ostrzeżenie. Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w radioodtwarzacz zabezpieczony przed kradzieżą, upewnij się, że posiadasz kod odblokowujący przed odłączeniem akumulatora.
2. Odkręcić śruby mocujące sprężynę śrubową (rysunek 15.2).
3. Odkręć śrubę mocującą przewód uziemiający sprężyny spiralnej (rysunek 15.3).
Oryginalny artykuł jest dostępny na MAZBOOK
4. Odłączyć złącze uziemienia sprężyny śrubowej i zdjąć je z wału kierownicy.
Uwaga: W modelach produkowanych od 1995 roku sprężyna śrubowa jest zintegrowana z zespołem przełączników kolumny kierowniczej. Demontaż bloku przełączników opisano w rozdział 12.
5. Wyjmij blok przełączników (zobacz rozdział 12).
6. Odkręć nakrętkę mocującą i odłącz linkę otwierania maski od dolnej części deski rozdzielczej (zobacz rozdział 11).
7. Zdejmij dolną część deski rozdzielczej (zobacz rozdział 11).
8. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odłącz linkę blokady zmiany biegów (zobacz rozdział 7B).
9. Odkręcić śrubę mocującą wałek pośredni (rysunek 15.9).
10. Odkręć śruby mocujące wspornik wału kierowniczego zamontowany na górze kolumny kierowniczej (rysunek 15.10). Odkręć dwie nakrętki mocujące znajdujące się na dole kolumny kierowniczej.
11. Odłącz złącza przewodów elektrycznych od kolumny kierowniczej (rysunek 15.11).
12. Zdejmij kolumnę kierowniczą.
Instalacja
13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć wszystkie elementy mocujące określonym momentem obrotowym. Podczas montażu sprężyny śrubowej należy ją wyregulować (zobacz paragraf 14).