MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Diferențial — inspecție și revizie generală (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Diferențial — inspecție și revizie generală
0
Amplasarea componentelor ansamblului diferențial

Amplasarea componentelor ansamblului diferențial

1. Angrenaje conice diferențiale; 2. Șaibă de împingere; 3. Știft cu arc; 4. Axa sateliților; 5. Șaibă de împingere; 6. Sateliți; 7. Inelele interioare ale rulmenților laterali; 8. Mecanismul de acționare a vitezometrului; 9. Ansamblul angrenajului acționat de diferențial și al carcasei diferențialului


1. Scoateți diferențialul (Capitolul 5) și fixați-l în siguranță într-o menghină folosind blocuri de lemn pentru a proteja suprafața de deteriorare.

2. Scoateți șuruburile și trageți roata dințată acționată din carcasa diferențialului. Angrenajul antrenat poate fi nituit de carcasă, caz în care nu poate fi demontat.

3. Scoateți știftul arcului axului satelitului prin lovire din partea opusă a carcasei.

4. Scoateți arborele satelit, angrenajele și șaibele de împingere.

5. Scoateți inelul interior al rulmentului. folosind o presă și un extractor adecvat.

6. Scoateți al doilea rulment folosind un extractor.

7. Scoateți mecanismul de acționare a vitezometrului.

8. Inspectați angrenajele, suprafețele de frecare și de contact pentru uzură, fisuri și deteriorări.



9. Inspectați ansamblul angrenajului conic și al satelitului. Inspecția se efectuează fără a demonta arborii de transmisie din ansamblul diferențialului. Sprijiniți arborii de transmisie și măsurați jocul ambilor sateliți deplasându-i manual la distanța de joc liber. Dacă distanța liberă depășește valoarea specificată (vezi specificațiile), procurați o șaibă de împingere de grosimea corespunzătoare de la dealer și instalați-o între carcasa diferențialului și angrenajele conice ale diferențialului.

10. Înainte de instalare, spălați bine fiecare piesă în solvent.

11. În timpul instalării, aplicați ulei de transmisie curat pe toate suprafețele de frecare și înlocuiți toți știfturile cu arc demontate în timpul reasamblării cu unele noi.

12. Instalați mecanismul de acționare a vitezometrului.

13. Montați rulmenții laterali folosind o unealtă specială și o presă hidraulică sau solicitați dealerului dumneavoastră să efectueze această operațiune.

14. Instalați pinioanele diferențialului și angrenajele conice folosind șaibele de împingere corespunzătoare.

15. Instalați axul satelit astfel încât orificiul pentru știftul cu arc să fie aliniat cu orificiul din carcasă.

16. Montați știftul cu arc folosind un ciocan și un poanson, lucrând dinspre partea angrenajului de antrenare a vitezometrului.

17. Instalați roata dințată acționată de diferențial și strângeți șuruburile (dacă este cazul).

18. Instalați ansamblul diferențialului în transmisie.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Cutie mecanică
Următorul

Ansamblul arborelui de intrare — inspecție și revizie generală
Ansamblul arborelui de ieșire — inspecție și revizie
Transmisie — revizie generală
Transmisie — demontare și instalare
Ansamblul manetei schimbătorului de viteze — demontare și instalare
Transmisie — asamblare
Garnituri de transmisie — înlocuire
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Asamblare diferential Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Descrierea generală a motoarelor modelelor L8, LF și L3 Mazda6 GG (2002-2008)
Informații tehnice despre vehicul — prezentare generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Descrierea generală a motoarelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 22 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐