- Pentru a centra discul acționat, este de obicei necesar un dorn de centrare. În acest scop, se poate utiliza f. aplicată. dorn special Mazda sau arbore de ambreiaj disponibil.
- Dacă una dintre aceste opțiuni nu poate fi utilizată, discul acționat poate fi centrat cu un dorn al cărui diametru exterior corespunde cu diametrul interior al conexiunii canelate. Pe acest dorn poate fi înșurubat un fus care are același diametru interior ca și rulmentul de centrare al arborelui cotit. Cu mâini pricepute, poți centra discul cu ochiul liber. La instalarea discului acționat, rotiți partea mai lungă a manșonului discului de ambreiaj spre exterior, adică spre cutia de viteze.
- Înainte de a instala ambreiajul, lubrifiați conexiunea canelată a arborelui ambreiajului cu o cantitate mică de vaselină.
- Dacă se instalează ambreiajul vechi, carcasa ambreiajului trebuie reinstalată conform marcajelor și montată pe volantă.
- Șuruburile ambreiajului trebuie strânse în cruce în mai multe etape până la un cuplu final de 18-27 Nm, în timp ce dornul (sau axul) de centrare trebuie scos și introdus frecvent pentru a verifica alinierea.
Instalarea ambreiajului (Mazda Capella GD)
Instalarea ambreiajului se efectuează secvențial. inversul îndepărtării. Următoarele puncte trebuie respectate în mod special:
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Instalarea chiulasei Mazda Familia 5 (1985-1989)
Instalarea diferenţialului în carcasa ambreiajului Mazda3 BK (2003-2009)
Instalarea diferenţialului în carcasa ambreiajului Mazda6 GG (2002-2008)
Îndepărtarea și instalarea unui capac decorativ al motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Instalarea motorului în poziția PMS a primului cilindru Mazda 121 (3) (1996-2003)
Instalarea chiulasei Mazda Familia 5 (1985-1989)
Instalarea diferenţialului în carcasa ambreiajului Mazda3 BK (2003-2009)
Instalarea diferenţialului în carcasa ambreiajului Mazda6 GG (2002-2008)
Îndepărtarea și instalarea unui capac decorativ al motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Instalarea motorului în poziția PMS a primului cilindru Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și ventilație
- Sisteme de putere și evacuare
- Electrica motorului
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Sfaturi utile
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
- Motoare pe benzină 2.0
- Motoare pe benzina 2.5
- Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
- Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
- Motor diesel 2.0
- Electrica motorului
- Sistem de răcire
- Aer condiționat
- Carburator Nikki 30/34
- Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
- Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificațiile vehiculului
- Unitate de putere
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție de combustibil (FE)
- Injecție de combustibil (DOHC)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmisia
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor auto (benzină)
- Revizia motorului (benzină)
- Motor diesel
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Depanare
- Informații despre model târziu
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem electric al motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Circuite electrice
